Podsumowanie I etapu konsultacji
Podczas sześciu spotkań online:
- upowszechniliśmy ideę tworzenia Planu Zrównoważonej Mobilności dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Wrocławia (PZM MOFW)
- poinformowaliśmy o rozpoczęciu prac nad PZM MOFW
- poznaliśmy oczekiwania, potrzeby, obawy i preferencje mieszkańców oraz interesariuszy względem transportu i mobilności w miejscu ich zamieszkania i pracy
- przedyskutowaliśmy wiele ważnych tematów dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Wrocławia dotyczących m.in.
- potrzeby utworzenia wspólnej aplikacji wyszukiwania połączeń komunikacyjnych we wszystkich gminach MOFW
- rozszerzenia systemu biletowego URBANCARD poza Wrocław tj. na gminy ościenne obszaru funkcjonalnego
- usprawnienia komunikacji zbiorowej
- zwiększenia liczby miejsc parkingowych przy stacjach i przystankach kolejowych
- poprawy ciągłości ścieżek rowerowych
Podczas konsultacji przekazano nam 166 pomysłów, uwag i propozycji rozwiązań problemów.
Podsumowanie II etapu konsultacji
Na przełomie czerwca i lipca 2021 r. odbył się II etap konsultacji społecznych
Podczas ośmiu spotkań online:
- podsumowaliśmy obecną sytuację mobilnościową w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Wrocławia,
- przedyskutowaliśmy wiele ważnych tematów dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Wrocławia dotyczących np.:
- potencjału kolei w naszym regionie
- sposobów zachęcenia do korzystania z transportu zbiorowego
- integracji środków transportu, biletów i parkingów Park&Ride w ramach standardu aglomeracyjnego
- funkcjonowania bezpiecznych parkingów dla rowerów
- poprawy działania sygnalizacji świetlnej we Wrocławiu – tzw. „czerwona fala”.
Podczas tego etapu przekazano nam 152 pomysły, uwagi i propozycje rozwiązań problemów.
Jak prowadzono konsultacje
Mieszkańcy zgłaszali swoje uwagi i propozycje zarówno w trakcie spotkań, drogą mailową lub poprzez elektroniczny formularz zgłaszania uwag.
Dziękujemy! Twój Głos jest dla nas bardzo ważny!
Plan Zrównoważonej Mobilności dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Wrocławia (PZM MOFW) jest strategią działania długoterminowego nastawionego na zapewnienie najlepszych środków dostępu do celów podróży i usług.
Cel opracowania:
- zapewnienie mieszkańcom Obszaru takich opcji transportowych, które umożliwiają dostęp do celów podróży i usług,
- poprawa stanu bezpieczeństwa,
- zmniejszenie zapotrzebowania na transport,
- zwiększenie udziału proekologicznych środków transportu np. transport publiczny, rower, komunikacja piesza, transport elektryczny,
- zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza, emisji gazów cieplarnianych i hałasu,
- poprawa jakości życia mieszkańców.
Co dalej?
We wrześniu br. zapraszamy do wzięcia udziału w III (ostatnim) etapie konsultacji społecznych – podczas których zaopiniujemy nasz Plan Zrównoważonej Mobilności.
Opiniowanie Planu będzie możliwe zarówno podczas spotkań konsultacyjnych, ale także mailowo i listownie po publikacji projektu Planu na stronach internetowych i BIPach Gmin MOFW.
Szczegóły niebawem na stronach internetowych Gmin oraz ich Facebooku, zapraszamy!
Miejski Obszar Funkcjonalny Wrocławia
Tworzy go Gmina Wrocław oraz 37 sąsiadujących Gmin: Gminy województwa dolnośląskiego: Bierutów, Brzeg Dolny, Jelcz-Laskowice, Kąty Wrocławskie, Międzybórz, Oborniki Śląskie, Prusice, Siechnice, Sobótka, Strzelin, Syców, Środa Śląska, Trzebnica, Wołów, Żmigród, Gmina Miasto Oleśnica, Gmina Miasto Oława, Borów, Czernica, Długołęka, Dobroszyce, Domaniów, Dziadowa Kłoda, Jordanów Śląski, Kobierzyce, Kostomłoty, Krośnice, Malczyce, Mietków, Miękinia, Oleśnica, Oława, Przeworno, Wisznia Mała, Zawonia, Żórawina oraz z województwa opolskiego: Brzeg.
Projekt realizowany przez Gminę Wrocław w ramach dotacji udzielonej przez Stowarzyszenie Aglomeracja Wrocławska.
