Remont mostu Zwierzynieckiego zakończy się latem. Do tego czasu przebudowane zostaną sieci podziemne, wzmocniona zostanie stalowa konstrukcja, która jest w kiepskim stanie. Pojawią się zabezpieczenia antykorozyjne i nowe chodniki. Wzmożone prace rozpoczęto od strony wybrzeża Ludwika Pasteura (woda dolna). Teraz drogowcy działają także na chodniku bliżej zoo, gdzie zajęli część chodnika oraz wąski pas jezdni. W ten ma zostać przyspieszony remont całego obiektu.
– Trwa czyszczenie konstrukcji podchodnikowej od strony wody dolnej, tak samo renowacja piaskowca – relacjonuje Artur Ochmański, kierownik budowy z ramienia firmy Probudowa. – Rozebraliśmy część chodnika od strony wody górnej, gdzie będziemy montować podwieszony podest. Przy renowacji wieżyc z piaskowca stwierdziliśmy, że kamień układany jest jeden na drugim, bez połączenia spoinami. Takie było zamierzenie ówczesnych budowniczych. Nie będziemy odtwarzać spoin, bo chcemy zostawić wieżyce w pierwotnym stanie.
Ochmański dodaje, że wieżyce są zanieczyszczone, więc trzeba stosować środki chemiczne przywracające pierwotny kolor i barwę.
Most Zwierzyniecki po badaniach
Paweł Goździk, inspektor nadzoru ZDiUM: – Trwa renowacja balustrad kamiennych i przeprowadzono badania stratygraficzne. Wynik przesłaliśmy od miejskiego konserwatora zabytków, żeby określił, w jakim kolorze ma być obiekt.
Zobacz Wrocław z granitów, piaskowców i marmurów
Renowację mostu prowadzi konsorcjum firm Probudowa sp. z o.o. oraz ROTOMAT sp. z o.o, a ich koszt to ponad 9,3 mln. zł. Prace powinny zakończyć się latem.
