Dobiega końca trwający od października remont przystanków tramwajowych „Nowy Targ”, zlokalizowanych na ul. św. Katarzyny – tuż przy Starym Klasztorze i pl. Nowy Targ. Głównym zadaniem jest podwyższenie peronów, co zwiększy komfort i bezpieczeństwo pasażerów.
– Na peronie zachodnim pojawiły się granitowe krawężniki, a na wschodnim oczyszczone zostały spoiny pomiędzy kostkami. Następnie będą wypełnione zaprawą. Są również fundamenty wiat przystankowych – mówi Klaudia Piątek z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta. Pojawią się również barierki, żeby kierowcy nie zostawiali aut przy samym przystanku.
ZDiUM wyjaśnia, że przebudowa związana jest przede wszystkim ze zwiększeniem komfortu pasażerów, którzy nie będą musieli wspinać się przy wejściu do tramwaju. Nawierzchnia zostanie wykonana z płyty oraz kostki granitowej, która ma nawiązywać do zabytkowego otoczenia. Pojawią się wiaty przystankowe – wcześniej były jedynie słupki.
Na czas trwania prac pasażerowie korzystają z przystanków przesuniętych kilkanaście metrów bliżej Hali Targowej – na skrzyżowaniu ul. św. Katarzyny i Purkyniego.
Inwestycję za prawie 670 tys. zł wykonuje wrocławska firma Elektrotim. Prace budowlane potrwają do połowy grudnia.
