Mamy listę zadań drogowych planowanych do realizacji we Wrocławiu w 2014 roku. Znajdują się na niej m.in. rozpoczęcie wyczekiwanej budowy obwodnicy Leśnicy, przebudowa kolejnego fragmentu ul. Wyszyńskiego, czy przebudowa ul. Krupniczej i Zamkowej. Ale po kolei.
Urząd Miejski poza nowymi inwestycjami, planuje kontynuować prace rozpoczęte w 2013 roku. Chodzi tutaj m.in. o przebudowę ul. Przyjaźni. Tam prace drogowe i te na pętli tramwajowej idą ostro do przodu. Inwestor jednak ciągle czeka na decyzję środowiskową w sprawie wycięcia drzew, które blokują część robót. Na pewno w 2014 roku będzie też kontynuowana przebudowa ul. Starogroblowej w rejonie wiaduktu kolejowego. Mieszkańcy Swojczyc będą mieć nowy asfalt na ul. Marco Polo. Przebudowa ulicy obejmuje też: wykonanie kanalizacji deszczowej, przebudowę zjazdu na teren osiedla i nasadzenie zieleni. Powstanie tam też szeroki chodnik, ustawione zostaną lampy, ławki i kosze na śmieci. Koszt prac, w których partycypuje deweloper to ponad 2,3 mln zł.
Najważniejsze inwestycje Z dużych prac w planie zadań drogowych jest rozpoczęcie realizacji budowy obwodnicy Leśnicy. Na tę inwestycję czekają mieszkańcy zachodnich osiedli Wrocławia. Miasto czeka natomiast na decyzję środowiskową w tej sprawie. Według zapowiedzi urzędników z Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska mamy ją poznać 24 stycznia. Jeśli będzie korzystna dla drogi, od razu można ogłosić przetarg.
Pewny jest już termin zamknięcia ul. Skłodowskiej-Curie. 4 stycznia ruszy ta długo wyczekiwana przebudowa. Ulica zostanie poszerzona, powstanie na niej wydzielone torowisko dla tramwajów. Będą nowe chodniki, ścieżki rowerowe i nasadzenia zieleni. Koszt inwestycji to około 20 mln zł. Prace mają zakończyć się latem 2014 roku. Wiosną ruszą roboty przy ul. Okulickiego na Zakrzowie. Zostanie przebudowany fragment jezdni od skrzyżowania z ul. Przedwiośnie do ul. Odolanowskiej. Będzie też przebudowa ul. Nowowiejskiej, jednej z najbardziej wysłużonych we Wrocławiu. Do końca roku wykonawcy mogą składać oferty w przetargu. - Chcemy zmodernizować całą ulicę, od Wyszyńskiego do Piastowskiej – podkreśla Marek Szempliński, rzecznik prasowy Wrocławskich Inwestycji, spółki odpowiedzialnej za przetarg. W tamtym rejonie do przebudowy jest przeznaczony też kolejny fragment ul. Wyszyńskiego. Chodzi dokładnie o odcinek od skrzyżowania z Nowowiejską do skrzyżowania z ul. Mosbacha. Nowe drogi w centrum
To jednak nie wszystko. Poza tymi pracami zaplanowano również przebudowę ulic w centrum Wrocławia. Nowy wygląd i charakter zyskają ulice Zamkowa oraz Krupnicza. Ta druga pozostanie dostępna dla samochodów, ale będą one miały do dyspozycji tylko po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Ich ruch spowolnią tzw. przystanki wiedeńskie, czyli perony wchodzące na jezdnię. Tramwaje będą jeździły po specjalnie wygłuszonym torowisku. Na ul. Zamkowej też ruch samochodowy zostanie uspokojony. Powstanie tam trakt spacerowy. Także tam będzie wylot z podziemnego parkingu pod Narodowym Forum Muzyki.
W planach inwestycyjnych znalazła się też przebudowa ulicy Mińskiej, a także budowa kolejnego odcinka ul. Racławickiej, do wjazdu na osiedle mieszkaniowe. Nową drogę zyska też osiedle Marszowice. W 2014 roku ma rozpocząć się budowa ul. Gwizdanowskiej, od ul. Sieroszowskiej do granic miasta.
Nowe rozjazdy i ścieżki rowerowe Poza tymi dużymi realizacjami w planach jest też sporo drobniejszych zadań, które dotyczą budowy i przebudowy chodników i ścieżek rowerowych. - Mam na myśli np. wytyczenie ścieżek rowerowych w ulicy Oławskiej (od fosy do pl. Społecznego), Legnickiej (od ul. Poznańskiej do Rybackiej), czy połączenie ścieżek w ulicy Grota-Roweckiego ze ścieżką w ul. Borowskiej – mówi Joanna Niemiec, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej. Na liście znalazła się także budowa chodnika na ul. Jarnołtowskiej, budowa ciągu pieszego, który połączy ul. Pawią z ul. Kukuczki a także przebudowa chodnika przy ul. Spółdzielczej. Wśród prac drogowych znalazła się również wymiana rozjazdów tramwajowych na pl. Społecznym i skrzyżowaniu ul. Świdnickiej i Podwale.
JK
