Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)
Nie do poznania? Nieco na wyrost, bo przecież każdy wrocławianin ulicę Braniborską rozpoznaje. Prawdopodobnie każdy zauważa dużą różnicę. Braniborska jest inna, niż była przed kilkoma laty.
Zmiany przebiegają w szybkim tempie. W 2018 roku pojawił się Lidl, w 2019 parking kilkupoziomowy przy galerii wnętrz Domar. W tym samym roku do tej galerii przeniosła się Biedronka. Obok Domaru trwała budowa mieszkań, a po sąsiedzku rozpoczęła się realizacja ogromnej inwestycji komunikacyjnej – budowy trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór (TAT). W międzyczasie otworzył się hotel Citi (pod adresem Trzemeska 10). Przez kilka lat działał nawet klub crossfitowy…
Braniborską najbardziej zmieniają deweloperzy, którzy od kilku lat likwidują stare zabudowania i stawiają przy niej nowoczesne bloki.
Braniborska – ul. Braniborska 10E
Pod adresem Braniborska 10E mieszkania od kwietnia 2020 r. buduje deweloper Profit. Kilkupiętrowy budynek pod nazwą Braniborska jest w stanie surowym zamkniętym. Jak piszą przedstawiciele inwestora, bryła o białej elewacji z geometryczną strukturą jest elegancka i minimalistyczna.
W bloku znajdzie się 225 mieszkań o wielkości od 29 do 25 metrów kwadratowych, z balkonami lub tarasami. Ceny od 11 790 za mkw.
Oprócz mieszkań w budynku lub przed:
- garaż podziemny,
- zewnętrzne miejsca postojowe (ogólnodostępne),
- pomieszczenia i stojaki na rowery,
- stacja serwisu rowerów,
- strefa wypoczynkowa na dachu (dla mieszkańców).
Deweloper zapowiada ukończenie budowy w grudniu bieżącego roku.
Mieszkania na wynajem – Braniborska 58-68
Poruszając się w kierunku placu Strzegomskiego, widzimy ogrodzony plac budowy, na którym pracują żurawie. Pod adresem Braniborska 58-68 powstaje budynek mieszkalny z usługami w parterze i garażem w podziemiach. Od listopada 2021 r. budują go spółki Dekpol Inwestycje i Braniborska.
Inwestorzy nie chcą o nim opowiadać ani dzielić się wizualizacjami, ale pod koniec ubiegłego roku projekt pokazała firma Ideograf z Sopotu. Widać, że elewacja ma być wyłożona materiałem imitującym cegłę.
Jeżeli sprawdzą się zapowiedzi z poprzedniego roku, lokale będą wynajmowane za pośrednictwem firmy zarządzającej obiektem. To coraz popularniejszy system najmu instytucjonalnego.
Zakończenie budowy planowane jest na styczeń 2024 – zgodnie z informacją wypisaną na tablicy wiszącej na ogrodzeniu.
Legnicka 36 – róg Legnickiej i Braniborskiej
Docieramy prawie do placu Strzegomskiego i widzimy kolejny plac budowy z kilkoma dźwigami, które zapowiadają kilkaset mieszkań (na wynajem). Budowę prowadzi wrocławski deweloper Vantage. Pod adresem Legnicka 36 stawia jeden budynek, w którym zaplanował:
292 mieszkania z balkonami lub loggiami,
- tarasy zielone,
- garaż podziemny na 156 miejsc,
- 10 lokali usługowych,
- 60 miejsc na rowery.
- Budynek powstaje w miejscu wyburzonego biurowca, który w ostatnich latach istnienia należał do banku.
Mieszkania zamiast sklepu dziecięcego Aksot i za Domarem
Przy ulicy Braniborskiej mieszkania zbuduje także Dom Development z Warszawy. Deweloper przejął działkę, na której stoi budynek po sklepie Askot. Wrocławianie dobrze znają to miejsce. W Askocie przez kilkanaście lat kupowali rzeczy dla dzieci i niemowląt. Zamknięty w tym roku sklep przeniesie się przy ulicę Inżynierską, a w jego miejscu stanie prawdopodobnie jeden budynek mieszkalny.
Deweloper dopiero przygotowuje wprowadzenie inwestycji, więc na szczegóły i wizualizacje trzeba poczekać.
Na wstępnym etapie są również przygotowania do rozpoczęcia budowy budynku na działce znajdującej się za Domarem. Spółka o tej samej nazwie chce postawić obiekt, w którym przewiduje:
- 198 mieszkań,
- 264 pokoi hotelowych,
- 380 miejsc postojowych,
- lokale usługowe.
- Braniborska 44 – 319 mieszkań
Braniborska 44 – 319 mieszkań od Activ
Nie można pominąć dwóch budynków Braniborska 44 od firmy Activ Investment. Przyciągają uwagę ozdobnymi wstawkami w kolorze złotym, umieszczonymi w elewacji od strony ulicy i wnęce wejściowej.
Drugi etap został oddany do użytku w ubiegłym roku. W obu znajduje się 319 mieszkań.
Prace budowlane rozpoczęły się w roku 2018, po wyburzeniu starych zabudowań.
Trasa autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór (TAT)
W okolicach Braniborskiej od kilku lat trwa budowa TAT, która połączy plac Orląt Lwowskich z Nowym Dworem. Dzięki tej trasie autobusy i tramwaje będą niezależne od ruchu samochodowego. Ta inwestycja niewątpliwie znacznie zwiększyła atrakcyjność całej okolicy.
Fragment TAT od pl. Orląt Lwowskich do ul. Śrubowej został już otwarty w połowie 2021 r. Wybudowano 2 km nowego torowiska, perony przystankowe, 2 km dróg dla rowerów, 2,4 km nowych chodników, wiadukt o długości 22 m i szerokości 17 m. posadzono 300 drzew.
W połowie sierpnia 2022 ekipy budowlane ułożyły już tory tramwajowe na większej części ul. Strzegomskiej. Kilkaset metrów dalej na ul. Rogowskiej zaczęło się betonowanie podbudowy pod przyszłe torowisko. Szyny kładą też na wiadukcie nad torami kolejowymi przy Strzegomskiej.
