O tej ważnej inwestycji i przebiegu trasy TAT na Swojczyce pisaliśmy w tekście poniżej:
W ubiegły poniedziałek zostały otwarte oferty w przetargu na budowę TAT Swojczyce. Zgłosiło się aż 10 wykonawców, chętnych podjąć się tego zadania. Oferty nie przewyższają zaplanowanego budżetu.
– Duże zainteresowanie bardzo nas cieszy – ocenia Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji i dodaje: – Trudno się temu dziwić, bo to ważna inwestycja. Gmina przeznaczyła na nią 202 mln zł, a oferty zakładają niższe kwoty. Teraz będziemy analizować te oferty pod względem formalnym.
Wrocławskie Inwestycje zakładają, że umowa z wybranym wykonawcą zostanie podpisana w 2025 roku.
Budowa TAT na Swojczyce. Ważna inwestycja
W ramach inwestycji powstaną 2 km torowiska. Zadanie zakłada również budowę pętli tramwajowej na Swojczycach i przebudowę istniejącej już pętli na Sępolnie. Pojazdy MPK będą się poruszać wydzielonym, wolnym od ruchu samochodowego korytarzem komunikacyjnym.
Inwestycja przewiduje też powstanie 14 nowych przystanków, z czego 8 będzie podwójnych dla autobusów i tramwajów, jeden dwustronny i trzy tramwajowe.
Zielona trasa. Posadzą 380 drzew
Wrocław nie przestaje inwestować w zieleń. Także nowa pętla na Swojczycach, jak i niektóre przystanki na trasie, zostaną obsadzone drzewami i krzewami. Przewiduje się także powstanie zielonych zadaszeń wiat przystankowych, pokrytych matami rozchodnikowymi.
Takie maty są bardzo wytrzymałe na warunki atmosferyczne, estetycznie wyglądają i spełniają funkcję dodatkowej termoizolacji. Charakteryzują się także wysokimi zdolnościami retencyjnymi.
– To pierwszy raz, kiedy realizujemy coś takiego jako Wrocławskie Inwestycje – mówi Krzysztof Świercz. – Szukamy rozwiązań zielonych, a rozchodnik dobrze radzi sobie w różnych warunkach atmosferycznych.
Łącznie planuje się posadzenie około 380 drzew, w tym zarówno klonów i sosen, jak i krzewów liczonych w dziesiątkach tysięcy sadzonek. Niektóre nasadzenia zostaną wykonane w specjalnych modułach antykompresyjnych, co ma zapobiec uszkodzeniu sieci podziemnych.
Przebudowa ulic
Inwestycja nie omija przebudowy ulic. Obejmie ona m.in. ul. Swojczycką i fragment ul. Mickiewicza, prowadzący od pętli na Sępolnie do nowych mostów Chrobrego. Powstanie także łącznik z ul. Marco Polo na wysokości ul. Mydlanej.
Inwestycja obejmie prace na:
- 7 skrzyżowaniach
- ok. 1,8 km jezdni
- 2,7-kilometrowym odcinku nowych dróg dla rowerów
- ok. 6-kilometrowym odcinku nowych chodników.
Ważnym etapem inwestycji będzie też parking dla 166 samochodów. Będą tu również wydzielone miejsca dla osób z niepełnoprawnościami i dla pojazdów elektrycznych.
Parking powstanie w pobliżu cmentarza parafii św. Jacka. - To także dobra opcja w takich dniach jak Wszystkich Świętych i zaduszki - zauważa Krzysztof Świercz.
Powstanie również parking rowerowy.
Wyłoniony wykonawca, będzie miał 24 miesiące na wykonanie prac od momentu podpisania umowy.
Jeśli chcesz wiedzieć więcej o inwestycjach we Wrocławiu, zajrzyj do serwisu Inwestycje Wro.
