Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)
Aktualnie najważniejsze zadania toczą się pod ziemią. Drogowcy prowadzą m.in. inspekcję sieci wewnątrz kanału ogólnospławnego. Jego wnętrze obserwowane jest kamerą, a w najtrudniejszych zadaniach człowieka zastępuje specjalny robot.
Równolegle wykonawca rozpoczął już pierwsze roboty rozbiórkowe na powierzchni. Ciężki sprzęt skuwa warstwy asfaltu. Co ważne, po zakończeniu inwestycji, na ten odcinek Ruskiej asfalt już nie wróci.
Ruska będzie częścią urokliwej starówki
Przedsięwzięcie obliczone na trzy kwartały, to początek transformacji krótkiego, bo zaledwie 160-metrowego odcinka ulicy. Cel jest jasny: Ruska ma nabrać reprezentacyjnego charakteru, stać się przestrzenią przyjazną dla pieszych i jednym z ulubionych miejsc spotkań Wrocławian oraz turystów.
Galeria zdjęć
W ramach inwestycji gruntownie przebudowane zostaną jezdnia, chodniki, a także sieci podziemne i teletechniczne. Docelowo odcinek między pl. Solnym a ul. Rzeźniczą zamieni się w uroczy deptak, a przy ul. Kazimierza Wielkiego powstanie zielony skwer.
Samochody – tak jak do tej pory – będą mogły poruszać się jedynie na fragmencie od ul. Rzeźniczej do ul. Kazimierza Wielkiego.
Deptak, zieleń i miejsce spotkań
– Po zakończeniu prac ulica Ruska zachowa swój wyjątkowy, historyczny charakter, zyskując jednocześnie nowe, zielone i estetyczne oblicze – podkreśla Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji.
Ulica zyska zupełnie nową oprawę. Zostaną zamontowane: dekoracyjne oświetlenie oraz elementy małej architektury (ławki, kosze na śmieci, stojaki rowerowe). Przede wszystkim jednak pojawi się tam mnóstwo zieleni, która pomoże w walce ze zmianami klimatu.
Zaplanowano nasadzenia drzew, krzewów, pnączy i bylin, a także kilkanaście trejaży, ceglane gazony oraz kilkadziesiąt siedlisk dla roślin i owadów. Nawierzchnia zostanie miejscami rozszczelniona, co zapewni lepsze nawodnienie terenu.
Z szacunkiem dla historii
Projekt przebudowy został uzgodniony z konserwatorem zabytków. Zgodnie z jego wytycznymi w przestrzeni ulicy wyeksponowane zostaną historyczne linie dawnej zabudowy oraz przebieg XIII-wiecznej Bramy Ruskiej.
Brama ta strzegła niegdyś przeprawy przez Czarną Oławę (pełniącą rolę fosy, której koryto pokrywa się z dzisiejszą ul. Kazimierza Wielkiego) i kontrolowała ruch kupiecki.
Jako świadectwo historii w nawierzchni zostanie zachowane istniejące torowisko tramwajowe.
Trzy kwartały utrudnień
Aby ulica mogła cieszyć oko, mieszkańcy i kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość. Od soboty 17 października Ruska (od ul. Kazimierza Wielkiego do pl. Solnego) jest zamknięta dla ruchu samochodowego.
Więcej przeczytasz w artykule „Ruska nieprzejezdna od soboty. Rozpoczyna się transformacja ulicy”.
Roboty prowadzone są od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00–20:00 oraz w soboty od 7:00 do 15:00. Za realizację zadania, wycenionego na ponad 8,5 mln złotych (środki pochodzą z budżetu miasta), odpowiada konsorcjum firm Rotomat i Budrim. Finał robót przewidziano na II kwartał 2027 roku.
