Podpisana umowa obejmuje realizację kolejnych inwestycji, które łącznie zapewnią kilkaset nowych miejsc postojowych, zwiększenie mobilności mieszkańców i usprawnienie komunikacji miejskiej. Wszystkie zadania realizowane są w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Dla każdej lokalizacji przygotowano już koncepcje projektowe, a obecnie wykonawca opracowuje szczegółową dokumentację, po której rozpoczną się prace w terenie.
Nowe parkingi ułatwią wygodne przesiadki na pociąg, tramwaj czy autobus, dzięki czemu więcej osób skorzysta z transportu publicznego zamiast wjeżdżać autami do centrum. Takie rozwiązanie pozwoli ograniczyć ruch samochodowy na ulicach miasta, co przełoży się na redukcję emisji CO₂ i poprawę jakości powietrza we Wrocławiu.
Latem nowy Park&Ride w Leśnicy, a potem...
Najbardziej zaawansowana jest budowa parkingu Park&Ride przy stacji kolejowej w Leśnicy, jego zakończenie planowane jest do lata 2026 roku. Pozostałe parkingi, wraz z dokumentacją projektową, będą realizowane w terminie od 13 do 18 miesięcy od podpisania umowy.
Wybudowanych zostanie w sumie 5 obiektów P&R obejmujących 419 miejsc parkingowych (w tym 20 dla osób z niepełnosprawnościami) oraz 7 obiektów B&R (Bike and Ride - system parkingów dla rowerów) we Wrocławiu:
- P&R przy stacji kolejowej Wrocław Leśnica na 66 miejsc parkingowych i jeden B&R;
- P&R przy stacji kolejowej Pracze na 85 miejsc parkingowych i jeden B&R;
- P&R w rejonie skrzyżowania ulic Żmigrodzkiej i Wołowskiej na 158 miejsc parkingowych i jeden B&R;
- P&R w rejonie przystanku kolejowego Zakrzów na 50 miejsc parkingowych i dwa B&R;
- P&R w rejonie przystanku kolejowego Wojnów Wschodni na 60 miejsc parkingowych i dwa B&R.
Równolegle trwa także budowa trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce. W ramach tej inwestycji powstanie kolejny parking Park&Ride na 166 miejsc, zlokalizowany w pobliżu nowej pętli komunikacyjnej oraz cmentarza parafialnego.
10 mln zł dotacji
Miasto konsekwentnie rozwija system Park&Ride, aby codzienne dojazdy były wygodniejsze, a ruch samochodowy w centrum - mniejszy. Działania te stanowią część większego przedsięwzięcia - projektu „Rozbudowa systemu Parkuj i Jedź we Wrocławiu – Etap III”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej (Program Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027). Otrzymane dofinansowanie to prawie 10 mln zł. Całkowita wartość projektu: ponad 23,7 mln zł.
