Nowe mosty Chrobrego we Wrocławiu. Na plac budowy przyjeżdżają pierwsze części drugiej konstrukcji

03.11.2022 13:01 |

Na zdjęciu: podpora w kanale Odry przed starym mostem Chrobrego

Pierwszy nowy most Chrobrego połączył w październiku dwa brzegi kanału żeglugowego Odry. Teraz do Wrocławia przywożone są elementy drugiej części przeprawy, która zawiśnie nad kanałem powodziowym. Oba mosty, pomiędzy osiedlami Sępolno a Swojczyce, mają być przejezdne w przyszłym roku. Pojadą nimi także tramwaje.

Reklama

Pierwsze elementy mostu Chrobrego, który powstanie nad kanałem przeciwpowodziowym, są już we Wrocławiu.

Wrocławskie Inwestycje, spółka nadzorująca budowę

Budowany na potężnych rusztowaniach

Elementy konstrukcyjne przywożone są z Gdyni. Z pierwszą partią przyjechały stalowe belki zwane poprzecznicami. W międzyczasie w wodzie ustawiono podpory, które umożliwią przerzucenie mostu na drugi brzeg.

Konstrukcja ta nie będzie nasuwana tak jak nad kanałem żeglugowym. Zostanie zbudowana natomiast na potężnych rusztowaniach. Część z nich stoi już na dnie kanału.

Wrocławskie Inwestycje

Drugi most będzie miał 153 metry długości.

Zobacz galerię zdjęć tego artykułu

Zobacz również

Pierwszy jest nad kanałem żeglugowym

Pierwszy wisi nad wodą od października – nad kanałem żeglugowym, czyli tym od strony Swojczyc. Para mostów połączy to osiedle z Sępolnem. Przeprawa będzie przejezdna w połowie 2023 roku.

Na mostach zostaną wytyczone jezdnie, chodniki, ścieżki rowerowe, a także torowisko tramwajowe pod projektowaną trasę na Swojczyce.

Cała inwestycja kosztuje około 70 mln zł.