Nr projektu Nr projektu 26
PROJEKT PONADOSIEDLOWY:
do 3 000 000 zł
Zabytkowa zajezdnia - remont elewacji frontowej wraz z odtworzeniem detalu i pracami towarzyszącymi [WBO 2025]
-
Kategoria inne
-
Budżet zweryfikowany 3 000 000 zł
-
Status Niewybrany w głosowaniu
-
238
Statystyki Oddanych głosów
-
Lider projektu: Mikołaj Cendro
Opis projektu
W ramach projektu zakłada się przeprowadzenie kompleksowej renowacji elewacji frontowej Zajezdni Popowice (hale ceglane, wpisane do rejestru zabytków). Prace obejmować będą oczyszczenie elewacji z farby, uzupełnienie brakujących spoin, renowację galanterii stalowej, badania stratygraficzne oraz odtworzenie napisów. Stan docelowy zgodny będzie z wyglądem zajezdni z lat jej budowy (1901 r.). Ponadto w ramach prac wykonane zostaną także inne roboty niezbędne do zachowania obiektu, tj.: wykonanie izolacji fundamentów części warsztatowej hali, zabezpieczenie zarwanego dachu, uzupełnienie oszklenia, renowacja ram okiennych, odtworzenie tynków oraz wyczyszczenie elementów z piaskowca.
Komentarz UMW po II etapie oceny
Komentarz UMW po I etapie oceny
Projekt został oceniony pozytywnie z uwagami. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji przekracza 1 000 000 zł, dlatego projekt zostanie przeniesiony do puli ponadosiedlowej z szacunkowym kosztem realizacji 3 000 000 zł, ponieważ ze względu na specyfikę prac przy obiektach historycznych mogą wystąpić nieprzewidziane prace dodatkowe, które trzeba będzie wykonać. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Załączniki mają charakter wyłącznie pomocniczy, a w przypadku rozbieżności między opisem projektu, a załącznikiem, decydujący jest opis projektu. Na etapie opracowania dokumentacji projektowej konieczne będzie uzyskanie zaleceń/postanowień/decyzji konserwatorskich Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, których treść może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt projektu.
Uzasadnienie projektu
Projekt zakłada kompleksową renowację elewacji frontowej zajezdni Popowice. Obiekt w przyszłości ma stać się muzeum komunikacji miejskiej, wymaga jednak wielomilionowych nakładów. Zajezdnia jest wpisana do rejestru zabytków. Elewacja jest w złym stanie technicznym, widoczne są ubytki w spoinach cegieł. Od 120 lat nie przechodziła większych remontów. Obecnie pokryta jest farbą, co niszczy jej zabytkowy, industrialny charakter. Chcemy, aby małymi krokami umożliwić zachowanie obiektu w stanie niepogorszonym, a w miarę możliwości polepszać jego stan. Elewacja frontowa jest najczęściej oglądanym elementem oraz tłem takich wydarzeń jak Dzień otwarty Zajezdni Popowice. Wraz z systematycznie remontowanymi bramami będą tworzyć spójną całość.
Grupa beneficjentów projektu
Mieszkańcy Wrocławia i turyści, w szczególności osoby zainteresowane dziedzictwem techniki. Klub Sympatyków Transportu Miejskiego regularnie otrzymuje prośby o udostępnienie zajezdni do zwiedzania.
Szacunkowa liczba beneficjentów projektu
20000
Elementy projektu
1 x Oczyszczenie cegły i uzupełnienie ubytków
1 x Uzupełnienie spoin
1 x Odtworzenie oryginalnych, zielonych detali ceglanych i metalowych
2 x Badania stratygraficzne wraz z odtworzeniem napisów
1 x Pozostałe prace remontowe
Lokalizacja
projekt ponadosiedlowy Lokalizacja
Pilczyce-Kozanów-Popowice Płn. Osiedle
Lokalizacja szczegółowa Zajezdnia Popowice znajduje się przy ul. Legnickiej 65A, obok skrzyżowania z ul. Wejherowską
Kontakt z liderem projektu
Liczba głosów ogółem
Do nieważnych zostały zaliczone przypadki niezgodnego z zasadami wypełnienia kart papierowych, niepotwierdzenia głosu kodem SMS, powtórnego oddania głosu z użyciem tego samego nr PESEL.
Liczba głosów: internet - papier
Głosy można było oddawać w 2 formatach: poprzez internet oraz w formie papierowej. Głosy w formie papierowej były wprowadzane przez wyznaczonych pracowników UM Wrocław w dniu 21.10.
Dotyczy głosów ważnych.
Internet
238
Papier
0Płeć: kobiety - mężczyźni
Podział głosów oddanych przez mieszkanców według płci, obliczony na podstawie podawanych numerów PESEL.
Dotyczy głosów ważnych.
Kobiety
118Mężczyźni
120Wiek głosujących
Podział głosów oddanych przez mieszkanców według grup wiekowych, obliczony na podstawie podawanych numerów PESEL.
Projekt został oceniony pozytywnie z uwagami. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji przekracza 1 000 000 zł, dlatego projekt zostanie przeniesiony do puli ponadosiedlowej z szacunkowym kosztem realizacji 3 000 000 zł, ponieważ ze względu na specyfikę prac przy obiektach historycznych mogą wystąpić nieprzewidziane prace dodatkowe, które trzeba będzie wykonać. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Załączniki mają charakter wyłącznie pomocniczy, a w przypadku rozbieżności między opisem projektu, a załącznikiem, decydujący jest opis projektu. Na etapie opracowania dokumentacji projektowej konieczne będzie uzyskanie zaleceń/postanowień/decyzji konserwatorskich Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, których treść może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt projektu.