Nr projektu Nr projektu 83
PROJEKT OSIEDLOWY:
do 1 000 000 zł
Restauracja zabytkowych bram Zajezdni Popowice [WBO. 2023]
inneKategoria
1 000 000 złBudżet zweryfikowany
Niewybrany w głosowaniu Status
oddanych głosów
Lider projektu: Krzysztof Kołodziejczyk
Komentarz UMW po II etapie oceny:
Komentarz UMW po I etapie oceny:
Projekt został oceniony pozytywnie. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 1 000 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Załączniki mają charakter wyłącznie pomocniczy, a w przypadku rozbieżności między opisem projektu, a załącznikiem, decydujący jest opis projektu. Na etapie opracowania dokumentacji projektowej konieczne będzie uzyskanie zaleceń/postanowień/decyzji konserwatorskich Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, których treść może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt projektu.
Opis projektu
Projekt zakłada renowację bram wjazdowych w zabytkowych halach Zajezdni Popowice, które nie były naprawiane od początku lat 90. XX w. Doszło do deformacji ich konstrukcji, łuszczenia się lakieru, wskutek czego niektórych z nich nie da się nawet skutecznie domknąć. Bramy należy zdemontować, naprawić ich konstrukcję, uzupełnić ubytki, ponownie polakierować i założyć. Konserwacji wymagają także filary między wrotami i mocowania bram, wykonane ze stali (konieczne jest usunięcie starych warstw farby, konserwacja i ewentualnie wzmocnienie). W efekcie poprawiłaby się estetyka przestrzeni publicznej oraz wzrosłoby bezpieczeństwo przechowywanych w halach zabytkowych tramwajów i autobusów, z czego najstarsze pochodzą z końca XIX w.
Uzasadnienie projektu
Remont mógłby stać się nieco spóźnionym "prezentem" dla obiektu z okazji jego 120-tych urodzin, które przypadały w 2021 r. Zajezdnia powstała bowiem w 1901 r. w związku z elektryfikacją linii tramwajów konnych. W dużym stopniu zachowało się przedwojenne rozplanowanie obiektu, który został wpisany do rejestru zabytków. Dodatkowo kolejne zabytkowe obiekty (kilkadziesiąt autobusów i tramwajów, tak pasażerskich, jak i technicznych) znajduje się wewnątrz. Remont bram przyczyni się nie tylko do poprawy wyglądu obiektu, ale w jego efekcie wzrośnie bezpieczeństwo stacjonujących tam cennych pojazdów. Bezpieczeństwo i estetyka muzealnego obiektu wpisanego do rejestru zabytków jest wspólnym dobrem mieszkańców - warto o nie zadbać.
Grupa beneficjentów projektu
Mieszkańcy Wrocławia i turyści, w szczególności osoby zainteresowane dziedzictwem techniki. Klub Sympatyków Transportu Miejskiego regularnie otrzymuje prośby o udostępnienie zajezdni do zwiedzania.
Szacunkowa liczba beneficjentów projektu
Organizowane co roku Dni Otwarte Zajezdni Popowice przyciągają kilka tysięcy zwiedzających. Możliwość częstszego udostępnienia obiektu spotkałaby się na pewno z podobnym zainteresowaniem.
Elementy projektu
5 x Remont bram w fasadzie przedniej hali nr 1026
7 x Remont bram w fasadzie tylnej hali nr 1026
7 x Remont bram w fasadzie przedniej hali nr 1027
7 x Remont bram w fasadzie tylnej hali nr 1027
1 x Remont bramy łącznika (pod wieżą ciśnień)
Lokalizacja
projekt osiedlowy Lokalizacja
Pilczyce-Kozanów-Popowice Płn. Osiedle
Lokalizacja szczegółowa Zajezdnia Popowice znajduje się przy ul. Legnickiej 65A, obok skrzyżowania z ul. Wejherowską.
Kontakt z liderem projektu
Liczba głosów ogółem
Do nieważnych zostały zaliczone przypadki niezgodnego z zasadami wypełnienia kart papierowych, niepotwierdzenia głosu kodem SMS, powtórnego oddania głosu z użyciem tego samego nr PESEL.
Liczba głosów: internet - papier
Głosy można było oddawać w 2 formatach: poprzez internet oraz w formie papierowej. Głosy w formie papierowej były wprowadzane przez wyznaczonych pracowników UM Wrocław w dniu 12.10.
Dotyczy głosów ważnych.
Internet
800
Papier
0Płeć : kobiety - mężczyźni
Podział głosów oddanych przez mieszkanców według płci, obliczony na podstawie podawanych numerów PESEL.
Dotyczy głosów ważnych.
Kobiety
419Mężczyźni
381Wiek głosujących
Podział głosów oddanych przez mieszkanców według grup wiekowych, obliczony na podstawie podawanych numerów PESEL.
Projekt został oceniony pozytywnie. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 1 000 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Załączniki mają charakter wyłącznie pomocniczy, a w przypadku rozbieżności między opisem projektu, a załącznikiem, decydujący jest opis projektu. Na etapie opracowania dokumentacji projektowej konieczne będzie uzyskanie zaleceń/postanowień/decyzji konserwatorskich Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, których treść może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt projektu.