Nr projektu Nr projektu 213
PROJEKT PONADOSIEDLOWY:
do 3 000 000 zł
Bezpiecznie rowerem z zachodu do centrum [WBO. 2023]
-
Kategoria piesze/rowerowe
-
Budżet zgłoszony 3 000 000 zł
-
Status Projekt nie bierze udziału w głosowaniu
-
Lider projektu: Rafał Sobolewski
Komentarz UMW po II etapie oceny
Komentarz UMW po I etapie oceny
Projekt został oceniony negatywnie. Na wskazanym odcinku nie ma miejsca na poszerzenie istniejącej jednokierunkowej drogi rowerowej do dwukierunkowej drogi rowerowej i chodnika (oraz dwukierunkowego ciągu pieszo-rowerowego) bez konieczności wycinki drzew. Likwidacja przyulicznej zieleni jest niezgodna z zasadami WBO wynikającymi z przyjętego przez gminę Miejskiego Planu Adaptacji Do Zmian Klimatu. Budowa wyniesionego przejścia dla pieszych wymagałaby przebudowy całego skrzyżowania ul. Dworskiej i Pilczyckiej, co przekracza kwotę 3 000 000 zł. W tej chwili przejście dla pieszych znajduje się na łuku drogi, a w takich miejscach wyniesienia nie są możliwe ze względów bezpieczeństwa. Projekt nie spełnia kryterium określonego w § 2 ust. 2 pkt 3) oraz 10) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie.
Opis projektu
Zamiana jednokierunkowej drogi dla rowerów (od ul. Dworskiej do ronda przy Tarczyński Arena) i pasa rowerowego (od ul. Nadrzecznej do ul. Dworskiej) po północnej stronie ul. Pilczyckiej na dwukierunkową drogę dla rowerów i dwukierunkowy ciąg pieszo-rowerowy (na odcinkach gdzie brakuje miejsca na chodnik i dwukierunkową drogę dla rowerów).
Uzasadnienie projektu
Wzdłuż ulicy Pilczyckiej biegnie odcinek dużej trasy rowerowej łączącej zachodnie osiedla Wrocławia z centrum. Od ul. Królewieckiej jadąc z stronę centrum mamy bezpieczną i wygodną dwukierunkową drogę dla rowerów po północnej stronie jezdni, która urywa się na zachodnim odcinku ul. Pilczyckiej.
Przetarg na zaprojektowanie tramwaju na Maślice zakłada nowe drogi dla rowerów wzdłuż Maślickiej i połączenie tą na ul. Pilczyckiej po północnej jej stronie.
SP nr 75 na Kozanowie jest regionem dla ok. połowy osiedla Maślice. Dojazd rowerem powinien być wygodny i bezpieczny.
Przy skrzyżowaniu Pilczyckiej z ul. Dworską mamy łuk i przejście dla pieszych, które jest głównym dojściem ze szkoły na przystanek autobusowy.
Grupa beneficjentów projektu
- Dzieci dojeżdżające z Maślic do Szkoły Podstawowa nr 75
- Dzieci dojeżdżające do szkoły przy ul. Dworskiej
- Mieszkańcy Stabłowic, Maślic, Kozanowa, Pilczyc, Popowic, Szczepina
Szacunkowa liczba beneficjentów projektu
Mieszkańcy Stabłowic, Maślic, Kozanowa, Pilczyc, Popowic, Szczepina - około 75 tys.
Elementy projektu
1 x Dwukierunkowa droga dla rowerów na odcinku od ronda do końca pasa zieleni
1 x Dwukierunkowy ciąg pieszo-rowerowy na odcinku od końca pasa zieleni do ul. Dworskiej
1 x Dwukierunkowy droga dla rowerów wydzielony z chodnika lub ciąg pieszo-rowerowy od ul. Dworskiej do ul. Nadrzecznej wraz z likwidacją pasa rowerowego w kierunku zachodnim i wykorzystanie uzyskanego miejsca na poszerzenie dwukierunkowej trasy rowerowej
1 x Likwidacja zatoki autobusowej na przystanku Dworska i przeniesienie wiaty przystankowej bliżej jezdni
2 x Wyniesienie przejść dla pieszych na skrzyżowaniu Dworskiej i Pilczyckiej
Lokalizacja
projekt ponadosiedlowy Lokalizacja
Maślice, Pilczyce-Kozanów-Popowice Płn. Osiedle
Lokalizacja szczegółowa Trasa rowerowa po północnej stronie ul. Pilczyckiej od ronda przy Stadionie do wlotu drogi dla rowerów w ul. Nadrzecznej.
Projekt został oceniony negatywnie. Na wskazanym odcinku nie ma miejsca na poszerzenie istniejącej jednokierunkowej drogi rowerowej do dwukierunkowej drogi rowerowej i chodnika (oraz dwukierunkowego ciągu pieszo-rowerowego) bez konieczności wycinki drzew. Likwidacja przyulicznej zieleni jest niezgodna z zasadami WBO wynikającymi z przyjętego przez gminę Miejskiego Planu Adaptacji Do Zmian Klimatu. Budowa wyniesionego przejścia dla pieszych wymagałaby przebudowy całego skrzyżowania ul. Dworskiej i Pilczyckiej, co przekracza kwotę 3 000 000 zł. W tej chwili przejście dla pieszych znajduje się na łuku drogi, a w takich miejscach wyniesienia nie są możliwe ze względów bezpieczeństwa. Projekt nie spełnia kryterium określonego w § 2 ust. 2 pkt 3) oraz 10) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie.