Przebudowa trwała od października ub.r.
– Perony zostały przebudowane, aby wyprofilować na całej długości ich nową wysokość. Podwyższone perony to komfort i wygoda podróży, ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pojazdów wszystkich grupom pasażerów, bez względu na ich wiek i sprawność fizyczną – mówi Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.
Nawierzchnię peronów wykonano z płyty oraz kostki granitowej, która nawiązuje do zabytkowego otoczenia.
Nowością są wiaty przystankowe, które zastąpiły dotychczasowe słupki. Wiaty mają specjalny wzór, który ma chronić ptaki przed kolizją.
Aby poprawić widoczność w obrębie przystanku i przejścia przez ul. Purkyniego zamontowano również dodatkowe latarnie, a w okolicy pojawią się także nowe nasadzenia (kasztanowce czerwone). Ze względu na wybudowane odwodnienie przesunięto również słup trakcyjny.
Prace prowadziła wrocławska firma Elektrotim a koszt inwestycji to 670 tys.
Będzie więcej wyniesionych peronów
Urzędnicy zapowiadają, że sukcesywnie będą wynoszone kolejne perony przystankowe. Obecnie projektuje się wyniesienie przystanków przy pl. Teatralnym oraz w ciągu ul. Szewskiej.
– Takie działania w znaczący sposób ułatwią przemieszczanie się tramwajem osobom o ograniczonej mobilności, w tym starszym, z niepełnosprawnościami czy rodzicom z dziećmi – mówi Anna Szmigiel-Franz z Biura Zrównoważonej Mobilności.
