W listopadzie rozpoczęły się prace przy przebudowie dworca Wrocław Brochów. Zapewnia on podróże pociągiem w kierunku Brzegu, Opola, Jelcza czy Wrocławia Głównego. Codziennie zatrzymuje się na nim ok. 80 pociągów.
Udogodnienia po remoncie
Dla podróżnych przygotowany zostanie dwukrawędziowy peron – pociągi będą się zatrzymywały na obu przylegających do peronu torach. Po przebudowie peron będzie wyższy, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z wagonów. Wygodniejsze podróże zapewni odnowiona długa wiata. Utrzymany będzie historyczny charakter obiektu, m.in. przez odpowiednio dobrane detale – m.in. zegar i oświetlenie.
Prace obejmą przejście podziemne. Znaczącym udogodnieniem będą windy, które umożliwią dostęp do peronu osobom o ograniczonych możliwościach ruchowych.
Koniec prac w przyszłym roku
Na czas prac, dla podróżnych dostępny jest peron przylegający do budynku dworca. Później zostanie on uporządkowany i zabezpieczony. Historyczny charakter brochowskiego kompleksu stacyjnego wymaga, by prace prowadzone były w porozumieniu z konserwatorem zabytków. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. obejmuje również przebudowę torów oraz wymianę rozjazdów. By prace nie wpływały na kursowanie pociągów, wcześniej przygotowane zostały warunki do sprawnego przejazdu składów przez stację Wroclaw Brochów.
Zakończenie remontu przewidziane jest w drugiej połowie 2021 r. Inwestycja jest finansowana ze środków budżetowych.
Wrocław Brochów to kolejny przystanek, który w aglomeracji wrocławskiej zapewni lepszy dostęp do pociągów dla wszystkich podróżnych. Obecnie modernizowany jest przystanek Wrocław Muchobór i budowane są 2 nowe przystanki Wrocław Szczepin oraz Iwiny. Od grudnia ubiegłego roku dostępny jest nowy przystanek Mokronos Górny, koło Wrocławia, na trasie do Jaworzyny Śląskiej.
