Parking przy centrum handlowym Magnolia Park może pomieścić około 3 tys. samochodów. W ostatnich latach chętnie korzystali z niego m.in. pracownicy okolicznych biur i osoby traktujące te miejsca jako swoiste P&R, na czym cierpieli klienci, którzy w godzinach szczytu mieli problem ze znalezieniem wolnego miejsca. Z uwagi na to zarządca obiektu podjął decyzję o wprowadzeniu częściowej odpłatności.
Od 1 czerwca 2026 r. bezpłatnie można zaparkować tu tylko przez dwie godziny (dodatkową trzecią godzinę gratis można uzyskać będąc klientem kina lub marketu budowlanego). Każda kolejna godzina parkowania kosztuje 5 zł. Osoby, które chciałyby pozostawić samochód na dłużej, mogą wykupić miesięczny abonament w cenie 350 zł.
Gdzie się podziały samochody z parkingu przy Magnolii?
Pierwszy dzień obowiązywania nowych zasad nie spowodował większej rewolucji, choć warto zauważyć, że do tej pory największe problemy z parkowaniem klienci mieli w weekendy.
Galeria zdjęć
Okoliczni mieszkańcy obawiają się jednak, że rozwiązanie problemu blokowania miejsc dla klientów centrum handlowego może być odsunięciem problemu w inne rejony osiedla. Prewencyjne działania w związku z tym od rana prowadzi Straż Miejska Wrocławia, która na bieżąco monitoruje sytuację i zapowiada stanowczą reakcję na wszelkie próby nielegalnego parkowania.
Funkcjonariusze objęli ten obszar szczególnym nadzorem. Patrole od rana kontrolują, czy kierowcy stosują się do przepisów prawa o ruchu drogowym i jeżeli stwierdzimy wykroczenia, będziemy reagować.Piotr Szereda, Straż Miejska Wrocławia
Galeria zdjęć
Kierowcy muszą pamiętać, że pozostawienie samochodu w nieodpowiednim miejscu może wiązać się z licznymi nieprzyjemnościami. W przypadku zignorowania znaków zakazu postoju lub zatrzymywania się narażamy się na mandat i punkty karne, a także założenie blokady, która uniemożliwia odjechanie do momentu przyjazdu patrolu. Zaś gdy pozostawimy pojazd w sposób uniemożliwiający lub utrudniający ruch innym uczestnikom, służby mogą odholować tak zaparkowane auto na parking strzeżony, a kierowca poza mandatem będzie musiał ponieść także koszt holowania pojazdu.
Warto tu również wspomnieć o szczególnych zasadach parkowania w strefach zamieszkania (obszar oznaczony znakiem D-40), w których postój dozwolony jest wyłącznie w odpowiednio oznaczonych miejscach.
