Abonamenty parkingowe 2026 – do końca grudnia kupisz je w dotychczasowych cenach

Abonamenty parkingowe 2026 – kup do końca roku w starych cenach!

• Do 31 grudnia 2025 r. możesz kupić abonament parkingowy na 2026 r. w dotychczasowej cenie.
• Od 1 stycznia 2026 wchodzą nowe zasady i nowe stawki.
• Zmiana wynika z błędu legislacyjnego w uchwale – po analizie potwierdzono, że stare zasady obowiązują do końca 2025 r.

Decyzja wynika z ponownej analizy lipcowej uchwały Rady Miejskiej. W dokumencie pominięto przepis przejściowy, który ograniczał czasowo możliwość sprzedaży abonamentów na 2026 r. po starych cenach.

W związku z tym obowiązują dotychczasowe zasady sprzedaży i mieszkańcy mogą korzystać z preferencyjnych stawek na 2026 rok kupując abonament do końca 2025 roku.

BOK ZDiUM i wroclaw.e-abonamenty uruchomiły ponownie sprzedaż abonamentów stacjonarnie i zdalnie na cały przyszły rok w obecnych cenach.

Uwaga!

ZDiUM prosi o nie odkładanie formalności na ostatnią chwilę i zachęca do  kupna abonamentów oraz wyrobienia identyfikatorów do 30 grudnia włącznie.

To dlatego, że 31 grudnia jest dniem obowiązkowej corocznej inwentaryzacji i sprzedaż abonamentów (oraz wydawanie identyfikatorów) nie jest w tym dniu prowadzona ani stacjonarnie ani zdalnie.

Najważniejsze zmiany od 2026 r. w pigułce

• koniec darmowego identyfikatora „H” dla hybryd
• różne stawki dla mieszkańców centrum i pozostałych stref
• aktualizacja cen za koperty i abonamenty ogólne
• w strefie A brak abonamentów dla pojazdów niskoemisyjnych

Kup wcześniej = płacisz mniej.

Co zmieni się od 1 stycznia 2026 r.?

Poniżej szczegółowo przedstawiamy wszystkie zmiany obowiązujące od 1 stycznia 2026 r.

1. Likwidacja darmowego identyfikatora „H” dla aut niskoemisyjnych (hybryd plug-in i spalinowo-elektrycznych)

Co się zmienia?

• Darmowy identyfikator „H” przestaje obowiązywać.
• W strefie A (ścisłe centrum) nie będzie możliwości wykupienia abonamentu dla pojazdów niskoemisyjnych.
• W strefie B pojawi się płatny abonament – 4% minimalnego wynagrodzenia (preferencyjna stawka).
• W strefie C (reszta miasta) hybrydy – dotąd zwolnione z opłat – od stycznia 2026 będą płacić jak inne pojazdy.

Dlaczego?

• Hybrydy stanowią obecnie dużą część parku samochodowego – ich liczba rośnie z roku na rok.
• Skala pojazdów uprawnionych do bezpłatnego parkowania spowodowała zablokowanie rotacji miejsc – szczególnie w centrum (ponad 90% zajętości przez cały dzień).
• Podniesienie opłat w strefie A w 2021 r. z 3 zł do 7 zł nie poprawiło dostępności miejsc.
• Taka polityka jest standardem w Polsce:
  • Warszawa – brak preferencji,
  • Kraków – brak preferencji,
  • Łódź – brak preferencji od 2025 r.,
  • Gdańsk – preferencje tylko dla aut elektrycznych,
  • Poznań – abonament 720 zł dla hybryd,
  • Wrocław – dotąd jedne z najbardziej preferencyjnych warunków w kraju (0 zł w strefie C).

2. Likwidacja abonamentów SMC i SMAB

Dotyczy to abonamentów dla pojazdów pogotowia energetycznego, gazowego, wod-kan, ciepłowniczego.

Skąd ta zmiana? 

Od kwietnia 2023 r. nie został zakupiony ani jeden abonament z tej kategorii.

3. Zmiana sposobu naliczania opłat za koperty (stanowiska zastrzeżone)

Wysokość opłaty będzie wyrażana jako procent minimalnego wynagrodzenia – dzięki temu będzie automatycznie aktualizowana wraz z waloryzacją płacy minimalnej.

4. Nowe zasady i ceny abonamentów dla mieszkańców

Dotychczas funkcjonował jeden abonament mieszkańca – typ M.

Od 2026 r. pojawiają się 2 typy:

• MAB – dla mieszkańców Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania (A + B – ścisłe centrum)
• MC – dla mieszkańców Strefy Płatnego Parkowania (pozostałe obszary – dawna strefa C)

Dlaczego zmieniają się ceny?

• Ceny abonamentu mieszkańca nie były aktualizowane od co najmniej 2003 r. – przez ponad 20 lat.
• W innych dużych miastach abonament kosztuje:
  • Warszawa – 600 zł
  • Szczecin – 440 zł
  • Łódź – 365 zł
  • Poznań – 360 zł
  • Gdańsk, Kraków – 120 zł
  • Wrocław – 100 zł (od 20 lat), najniżej w Polsce
• W centrum występuje największy deficyt miejsc i największa zajętość (ponad 90%).
• Obsługa komunikacją zbiorową w centrum jest najlepsza w mieście – dlatego ceny za drugi i trzeci pojazd rosną najbardziej, by ograniczać wjazd nadmiarowych aut.

5. Zmiany w abonamentach dla aut hybrydowych – szczegółowo

Do 31 grudnia 2025 r.:

• Strefa C – darmowe parkowanie
• Strefa B – 100 zł rocznie
• Strefa A – 300 zł rocznie

Od 1 stycznia 2026 r.:

• Strefa C – 192 zł rocznie
• Strefa B – 288 zł rocznie
• Strefa A – brak możliwości wykupienia abonamentu

6. Podwyżki abonamentów ogólnodostępnych (dla osób spoza strefy)

• Abonament C roczny: 2066 zł (dotąd 2000 zł)
• Abonament B roczny: 4133 zł (dotąd 4000 zł)

7. Opłaty dodatkowe – te same procenty, inna kwota

• brak opłaty: 10% minimalnego wynagrodzenia
• przekroczenie czasu: 6% minimalnego wynagrodzenia
• płatność w 7 dni: 5% lub 3%

Kwoty wzrosną wraz z podniesieniem płacy minimalnej.

Tabela porównawcza: stare i nowe ceny

Abonament mieszkańca – strefa A+B (ŚŚPP – ścisłe centrum)

Abonament mieszkańca – strefa C (Strefa Płatnego Parkowania)

Pojazdy hybrydowe/niskoemisyjne

Abonament ogólny (dla wszystkich)

FAQ - najczęściej zadawane pytania

1. Czy mogę kupić abonament na cały 2026 r. w 2025 r.?

Tak. Do 31 grudnia 2025 r. kupisz abonament w dotychczasowej cenie.

2. Czy abonament kupiony w 2025 r. będzie ważny w 2026 r.?

Tak – będzie ważny przez pełne 12 miesięcy od daty zakupu.

3. Dlaczego sprzedaż była wcześniej ograniczona?

Uchwała zawierała błąd legislacyjny – brak przepisu przejściowego. Po analizie potwierdzono, że sprzedaż według starych zasad jest możliwa do końca 2025 r.

4. Czy od stycznia 2026 r. będę musiał kupować droższy abonament?

Tak – jeśli kupisz abonament od 1 stycznia 2026 r., będą obowiązywać nowe stawki.

5. Mam hybrydę – czy dalej parkuję za darmo?

Nie. Od 1 stycznia 2026 r. likwidowane są darmowe identyfikatory.

6. Dlaczego ceny dla drugiego i trzeciego auta rosną najbardziej?

Chodzi o ograniczanie liczby aut w ścisłym centrum, które jest najbardziej obciążone.

7. Czy w strefie A (Rynek, okolice) w ogóle nie będzie abonamentów dla hybryd?

Tak. W strefie A nie będzie abonamentów dla pojazdów niskoemisyjnych z uwagi na deficyt miejsc.

8. Czy zmienią się zasady dla elektryków?

Nie – przepisy ich nie dotyczą.

9. Czy „koperty” będą droższe?

Tak – opłaty będą powiązane z minimalnym wynagrodzeniem.