Gmina Wrocław ogłosiła właśnie zamiar przeprowadzenia dialogu technicznego* poprzedzającego przetarg na uruchomienie i zarządzanie miejską wypożyczalnią pojazdów elektrycznych. Chętni mogą zgłaszać się do 14 lutego 2014 roku.
Przygotowanie do przetargu
Urzędnicy zaplanowali dialog, bo miasto jest zainteresowane uruchomieniem we Wrocławiu systemu wypożyczalni samochodów elektrycznych „e-car”. Ma się składać z sieci stacji wypożyczeń, floty pojazdów oraz dedykowanych dla aut elektrycznych miejsc postojowych. Miasto przed ogłoszeniem przetargu chce zbadać, jak bardzo rozbudowany system jest potrzebny we Wrocławiu, na jakim obszarze ma działać i jak np. zorganizować system opłat. Jakie auta są potrzebne i o jakich parametrach? A w końcu ile to wszystko może kosztować?
Pierwsze kroki już są
Wrocław pierwsze kroki w kierunku ekologicznego transportu już poczynił. W mieście od 2011 roku dział system ładowania pojazdów elektrycznych, który jest już w 10 punktach. W drugim etapie tego projektu planowana jest budowa kolejnych dziesięciu stacji ładowania. Władze miasta podpisały również list intencyjny z firmą Tauron, który jest początkiem współpracy w stworzeniu bardziej ekologicznego transportu miejskiego. Po Wrocławiu jeździ też już pierwszy ekologiczny autobus, co prawda to pojazd hybrydowy - napędzany prądem i ropą - ale dzięki podwójnemu napędowi produkuje dużo mniej szkodliwych substancji.
Jak to działa na świecie
Wypożyczalnie aut elektrycznych działają w dużych miastach na całym świecie. W Londynie, Wiedniu, Berlinie, czy Amsterdamie mieszkańcy do swojej dyspozycji mają po kilkaset ekologicznych aut. Mogą je pożyczać 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, rezerwować przez internet i obsługiwać przez telefon. Systemy często zintegrowane są z wypożyczalniami rowerów miejskich. W stolicy Niemiec taką sieć prowadzi DB Bahn. W Polsce tego typu projekty dopiero raczkują, ale coraz więcej miast jest nimi zainteresowana. Teraz Wrocław robi kolejny krok, aby takie rozwiązania wprowadzić w stolicy Dolnego Śląska.
Skala i liczba infrastruktury w paryskim systemie wypożyczeń (mat. UM Wrocław).
O możliwości powstania we Wrocławiu wypożyczalni samochodów elektrycznych mówił podczas ostatniego spotkania z dziennikarzami Rafał Dutkiewicz, prezydent Wrocławia.
*Czym jest i co daje taki dialog? Dialog techniczny daje możliwość jeszcze przed ogłoszeniem przetargu zbadania rynku oraz technologii, które są na nim dostępne. Wykorzystuje się to szczególnie przy specjalistycznych postępowaniach przetargowych, np. systemy informatyczne, elektroniczne, czy nietypowe inwestycje budowle. Dzięki wiedzy, którą zlecający uzyska w ten sposób, dużo łatwiej przygotować opis warunków zamówienia, a potem ogłosić przetarg. We Wrocławiu taką procedurę stosowała m.in. spółka Wrocławskie Inwestycje, kiedy przygotowywała się do przetargu na zajezdnię autobusową.
JK
