Nr projektu Nr projektu 99
PROJEKT OSIEDLOWY:
do 1 000 000 zł
Kiss and Ride na Jastrzębiej 26 [WBO 2026]
- drogowe
- piesze/rowerowe
-
Status Niewybrany w głosowaniu
-
Budżet zweryfikowany 250 000 zł
-
235
Statystyki Oddanych głosów
-
Lider projektu Anna Skłodowska
Projekt dotyczy osiedla Borek. Projekt zakłada wyznaczenie strefy "Kiss and Ride" przy ul. Jastrzębiej 26 - krótkotrwałych miejsc postojowych umożliwiających bezpieczne wysadzenie lub odebranie pasażerów.
Opis projektu
Projekt strefy „Kiss and Ride” (K+R) przy ul. Jastrzębiej 26 ma na celu wyznaczenie krótkotrwałych miejsc postojowych, umożliwiających bezpieczne i sprawne wysadzenie lub odebranie pasażerów przy szkole. Występuje tutaj znaczne natężeniu ruchu, stworzenie takiej strefy poprawiłoby płynność przejazdu i wyeliminowało blokowanie ulicy. Dodatkowym utrudnieniem dla ruchu są parkujące autobusy odbierające dzieci na zajęcia dodatkowe, co potęguje tworzenie sytuacji blokujących ruch na tym odcinku.
Komentarz UMW po II etapie oceny
Komentarz UMW po I etapie oceny
Projekt został oceniony pozytywnie z uwagami. Realizacja możliwa przy zachowaniu obecnego układu drogi - brak możliwości zawężenia chodnika. W celu wyznaczenia miejsc krótkiego postoju Kiss and Ride przed szkołą zlikwidowane zostaną miejsca parkingowe po północnej stronie jezdni. Oszacowanie dokładnej liczby miejsc możliwa będzie po opracowaniu dokumentacji projektowej. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 250 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Na etapie opracowania dokumentacji projektowej konieczne będzie uzyskanie zaleceń/postanowień/decyzji konserwatorskich Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, których treść może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt projektu.
Uzasadnienie projektu
Najważniejszym aspektem jest poprawa bezpieczeństwa na drodze kierowców i małych obywateli. A także poprawa płynności ruchu i zwiększenie przepustowości dla ulicy.
Grupa beneficjentów projektu
Mieszkańcy, rodzice, dzieci
Szacunkowa liczba beneficjentów projektu
300
Elementy projektu
Wyznaczenie i wytyczenie miejsc parkingowych, malowanie
Oznakowanie
Lokalizacja
Pominięto mapę i przeniesiono do sekcji poniżej.
projekt osiedlowy Lokalizacja
Borek Osiedle
Lokalizacja szczegółowa Szkoła Podstawowa nr 81 im. Wandy Rutkiewicz przy ulicy Jastrzębiej 26
Kontakt z liderem projektu
Liczba głosów ogółem
Statystyki obejmują głosy potwierdzone, w tym duplikaty. Głosy niepotwierdzone przez login.gov.pl lub kodem autoryzacyjnym nie są uwzględniane.
Liczba głosów: login.gov.pl – kod autoryzacyjny – papier
Głosy można było oddawać na 3 sposoby: online, autoryzując się przez login.gov.pl, online za pomocą wcześniej wygenerowanego kodu autoryzacyjnego oraz w formie papierowej. Głosy w formie papierowej były wprowadzane przez wyznaczonych pracowników UM Wrocław w dniu 13.10
Dotyczy głosów ważnych.
login.gov.pl
229
Kod autoryzacyjny
5
Papier
1Płeć: kobiety - mężczyźni
Podział głosów oddanych przez mieszkanców według płci, obliczony na podstawie podawanych numerów PESEL.
Dotyczy głosów ważnych.
Kobiety
141Mężczyźni
94Wiek głosujących
Podział głosów oddanych przez mieszkanców według grup wiekowych, obliczony na podstawie podawanych numerów PESEL.
Projekt został oceniony pozytywnie z uwagami. Realizacja możliwa przy zachowaniu obecnego układu drogi - brak możliwości zawężenia chodnika. W celu wyznaczenia miejsc krótkiego postoju Kiss and Ride przed szkołą zlikwidowane zostaną miejsca parkingowe po północnej stronie jezdni. Oszacowanie dokładnej liczby miejsc możliwa będzie po opracowaniu dokumentacji projektowej. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 250 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Na etapie opracowania dokumentacji projektowej konieczne będzie uzyskanie zaleceń/postanowień/decyzji konserwatorskich Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, których treść może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt projektu.