Bezpieczna Odra - inteligentny system ratunkowo-monitorujący na wybrzeżach wrocławskich rzek. 4 Helpboxy z kamerami, przyciskiem do powiadamiania służb, wyposażeniem do ratowania życia. [WBO 2026]

Projekt oceniony pozytywnie z uwagami w zakresie montażu 4 skrzyń helpbox we wskazanych lokalizacjach:

1. Wyspa Słodowa, działka nr 14/2, AM-24, obręb Plac Grunwaldzki;

2. Bulwar Dunikowskiego, działka nr 8/6, AM-27, obręb Stare Miasto;

3. Działka nr 11, AM-27, obręb Plac Grunwaldzki (obok Bulwaru Słonecznego);

4. Działka nr 4/20, AM-3, obręb Południe: z zastrzeżeniem, że skrzynia zlokalizowana może być jedynie we wschodniej części wskazanej działki, nieobjętej umową dzierżawy. 

W projekcie należy uwzględnić budowę infrastruktury kanalizacyjnej pod światłowód. Ze względu na ochronę życia i zdrowia ludzkiego bezpośrednie połączenie światłowodowe jest konieczne w zapewnienia ciągłości działania. Wskazana przez Lidera towarzysząca skrzyniom infrastruktura techniczna (np. przycisk bezpieczeństwa, monitoring) zostanie zaprojektowana i zlecona zgodnie z wymogami prawa, wewnętrznymi procedurami bezpieczeństwa Urzędu Miejskiego Wrocławia i uwarunkowaniami lokalnymi. W części dotyczącej działań edukacyjnych z zakresu bezpieczeństwa nad wodą oraz użycia zawartego w skrzyniach sprzętu, w przypadku wygrania projektu, w celu ich realizacji przeprowadzony zostanie otwarty konkurs w trybie Ustawy z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 2 500 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Na etapie opracowania dokumentacji projektowej konieczne będzie uzyskanie zaleceń/postanowień/decyzji konserwatorskich Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, których treść może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt projektu.

Projekt oceniony pozytywnie z uwagami w zakresie montażu 4 skrzyń helpbox we wskazanych lokalizacjach:

1. Wyspa Słodowa, działka nr 14/2, AM-24, obręb Plac Grunwaldzki;

2. Bulwar Dunikowskiego, działka nr 8/6, AM-27, obręb Stare Miasto;

3. Działka nr 11, AM-27, obręb Plac Grunwaldzki (obok Bulwaru Słonecznego);

4. Działka nr 4/20, AM-3, obręb Południe: z zastrzeżeniem, że skrzynia zlokalizowana może być jedynie we wschodniej części wskazanej działki, nieobjętej umową dzierżawy. 

W projekcie należy uwzględnić budowę infrastruktury kanalizacyjnej pod światłowód. Ze względu na ochronę życia i zdrowia ludzkiego bezpośrednie połączenie światłowodowe jest konieczne w zapewnienia ciągłości działania. Wskazana przez Lidera towarzysząca skrzyniom infrastruktura techniczna (np. przycisk bezpieczeństwa, monitoring) zostanie zaprojektowana i zlecona zgodnie z wymogami prawa, wewnętrznymi procedurami bezpieczeństwa Urzędu Miejskiego Wrocławia i uwarunkowaniami lokalnymi. W części dotyczącej działań edukacyjnych z zakresu bezpieczeństwa nad wodą oraz użycia zawartego w skrzyniach sprzętu, w przypadku wygrania projektu, w celu ich realizacji przeprowadzony zostanie otwarty konkurs w trybie Ustawy z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 2 500 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Na etapie opracowania dokumentacji projektowej konieczne będzie uzyskanie zaleceń/postanowień/decyzji konserwatorskich Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, których treść może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt projektu.