Nr projektu Nr projektu 63
PROJEKT PONADOSIEDLOWY:
do 3 000 000 zł
Poprawa bezpieczeństwa ruchu między Pocztową i Januszowicką [WBO 2026]
- piesze/rowerowe
- drogowe
-
Status Niewybrany w głosowaniu
-
Budżet zweryfikowany 2 000 000 zł
-
113
Statystyki Oddanych głosów
Projekt dotyczy osiedli: Borek, Powstańców Śląskich. Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszych na skrzyżowaniu ulic Januszowickiej i Pocztowej z al. Wiśniową poprzez montaż sygnalizacji świetlnej.
Opis projektu
Poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszych na skrzyżowaniu ulic Januszowickiej i Pocztowej z al. Wiśniową.
Komentarz UMW po II etapie oceny
Komentarz UMW po I etapie oceny
Projekt został oceniony pozytywnie z uwagami. Należy go skoordynować z inwestycją dotyczącą budowy ścieżki rowerowej na odcinku Armii Krajowej – Wiśniowa, dla której obecnie prowadzone są prace projektowe. Sygnalizacja świetlna musi zostać objęta systemem ITS (Inteligentny System Transportu) i zsynchronizowana z sygnalizacją na skrzyżowaniu ul. Hallera/Powstańców Śląskich. Ponadto podczas opracowania dokumentacji projektowej należy uwzględnić analizę wysokości konarów drzew w miejscu posadowienia słupów celem uniknięcia kolizji z gałęziami. Rozwiązania przestrzenne i technologiczne powinny zapewniać drzewom optymalne warunki siedliskowe w maksymalnym stopniu chroniące istniejącą zieleń oraz gwarantujące drzewom żywotność. W przypadku konieczności prac w krytycznych zbliżeniach do pni drzew, projekt należy opracować na podstawie analizy odkrywek systemów korzeniowych. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 2 000 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Na etapie opracowania dokumentacji projektowej konieczne będzie uzyskanie zaleceń/postanowień/decyzji konserwatorskich Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, których treść może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt projektu. Projekty o zbliżonym według Urzędu Miejskiego Wrocławia zakresie i/lub lokalizacji: 14, 63.
Uzasadnienie projektu
Przez aleję Wiśniową, pomiędzy ulicami Januszowicką a Pocztową, codziennie przejeżdża ogromna liczba pojazdów kołowych. Pieszym trudno jest przejść bez sygnalizacji świetlnej.
Dodatkowo aleja Wiśniowa stanowi południową część Śródmiejskiej Obwodnicy Wrocławia, a także drogi krajowej numer 94.
W związku z tym i tak duże natężenie ruchu się zwiększa, a wraz z nim, przez brak sygnalizacji świetlnej zarówno dla pieszych jak i dla kierowców, ryzyko wypadków i niebezpieczeństwa.
Więc rozsądnie byłoby poprawić bezpieczeństwo, a także upłynnić.
Grupa beneficjentów projektu
Zyskaliby na tym zarówno piesi, którzy chcieliby przechodzić bez większych obaw o bezpieczeństwo przez aleję Wiśniową, jak i kierowcy, którzy mieliby znacznie mniejsze ryzyko potrącenia pieszego.
Szacunkowa liczba beneficjentów projektu
100200
Elementy projektu
10 x Słupy sygnalizacyjne dla pieszych w tym światła
10 x Przyciski na słupach dla pieszych by mogli przejść
6 x Słupy sygnalizacyjne dla kierowców
10 x Listwa LED w ramach oświetlenia w chodniku
6 x Liczniki sekund na słupach sygnalizacyjnych dla kierowców
1 x Opracowanie dokumentacji projektowej
Lokalizacja
Pominięto mapę i przeniesiono do sekcji poniżej.
projekt ponadosiedlowy Lokalizacja
Borek, Powstańców Śląskich Osiedle
Lokalizacja szczegółowa Skrzyżowanie ulic Januszowickiej i Pocztowej z aleją Wiśniową
Kontakt z liderem projektu
Liczba głosów ogółem
Statystyki obejmują głosy potwierdzone, w tym duplikaty. Głosy niepotwierdzone przez login.gov.pl lub kodem autoryzacyjnym nie są uwzględniane.
Liczba głosów: login.gov.pl – kod autoryzacyjny – papier
Głosy można było oddawać na 3 sposoby: online, autoryzując się przez login.gov.pl, online za pomocą wcześniej wygenerowanego kodu autoryzacyjnego oraz w formie papierowej. Głosy w formie papierowej były wprowadzane przez wyznaczonych pracowników UM Wrocław w dniu 13.10
Dotyczy głosów ważnych.
login.gov.pl
111
Kod autoryzacyjny
1
Papier
1Płeć: kobiety - mężczyźni
Podział głosów oddanych przez mieszkanców według płci, obliczony na podstawie podawanych numerów PESEL.
Dotyczy głosów ważnych.
Kobiety
64Mężczyźni
49Wiek głosujących
Podział głosów oddanych przez mieszkanców według grup wiekowych, obliczony na podstawie podawanych numerów PESEL.
Projekt został oceniony pozytywnie z uwagami. Należy go skoordynować z inwestycją dotyczącą budowy ścieżki rowerowej na odcinku Armii Krajowej - Wiśniowa, dla której obecnie prowadzone są prace projektowe. Sygnalizacja świetlna musi zostać objęta systemem ITS (Inteligentny System Transportu) i zsynchronizowana z sygnalizacją na skrzyżowaniu ul. Hallera/Powstańców Śląskich. Ponadto podczas opracowania dokumentacji projektowej należy uwzględnić analizę wysokości konarów drzew w miejscu posadowienia słupów celem uniknięcia kolizji z gałęziami. Rozwiązania przestrzenne i technologiczne powinny zapewniać drzewom optymalne warunki siedliskowe w maksymalnym stopniu chroniące istniejącą zieleń oraz gwarantujące drzewom żywotność. W przypadku konieczności prac w krytycznych zbliżeniach do pni drzew, projekt należy opracować na podstawie analizy odkrywek systemów korzeniowych. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 2 000 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej przy uwzględnieniu aktualnego poziomu cen. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Na etapie opracowania dokumentacji projektowej konieczne będzie uzyskanie zaleceń/postanowień/decyzji konserwatorskich Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, których treść może mieć istotny wpływ na ostateczny kształt projektu.