Nr projektu Nr projektu 60
PROJEKT PONADOSIEDLOWY:
do 3 000 000 zł
Przebudowa estakady przy ulicy Klecińskiej [WBO 2026]
- komunikacja zbiorowa
- inne
-
Budżet zgłoszony 3 000 000 zł
-
Lider projektu JAROSŁAW GINAŁ
Komentarz UMW po II etapie oceny
Komentarz UMW po I etapie oceny
Projekt został oceniony negatywnie. Realizacja inwestycji wymagałaby przebudowy estakady z uwagi na brak wystarczającego miejsca na wyznaczenie zatok postojowych oraz peronów przystankowych i koniecznością budowy schodów i windy. Koszt realizacji projektu przekracza maksymalną dla projektów WBO 2026 kwotę 3 000 000 zł. Ponadto projekt wymagałby wytworzenia infrastruktury na działkach nienależących do Gminy Wrocław. Tym samym projekt nie spełnia kryterium określonego w § 2 ustęp 2 punkt 2), 5) i 10) oraz § 3 ustęp 2) Uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie.
Opis projektu
Projekt zakłada przebudowa estakady przy ulicy Klecińskiej dla potrzeb pasażerów stacji kolejowej Wrocław-Grabiszyn
Uzasadnienie projektu
Z stacji kolejowej Wrocław-Grabiszyn korzysta bardzo dużo pasażerów. Przy stacji kolejowej nie są zlokalizowane przystanki MPK. Z obydwu stron przystanki autobusowe są w bardzo dużej odległości. Autobus powinien zatrzymywać się na zatoczkach zlokalizowanych na estakadzie. Dla niepełnosprawnych powinny być windy oraz schody prowadzące na perony stacji kolejowej.
Grupa beneficjentów projektu
Mieszkańcy Wrocławia
Szacunkowa liczba beneficjentów projektu
10000
Elementy projektu
2 x Winda
2 x Schody
2 x Zatoczki
Lokalizacja
Pominięto mapę i przeniesiono do sekcji poniżej.
projekt ponadosiedlowy Lokalizacja
Muchobór Mały Osiedle
Lokalizacja szczegółowa Estakada Klecińska
Projekt został oceniony negatywnie. Realizacja inwestycji wymagałaby przebudowy estakady z uwagi na brak wystarczającego miejsca na wyznaczenie zatok postojowych oraz peronów przystankowych i koniecznością budowy schodów i windy. Koszt realizacji projektu przekracza maksymalną dla projektów WBO 2026 kwotę 3 000 000 zł. Ponadto projekt wymagałby wytworzenia infrastruktury na działkach nienależących do Gminy Wrocław. Tym samym projekt nie spełnia kryterium określonego w § 2 ustęp 2 punkt 2), 5) i 10) oraz § 3 ustęp 2) Uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie.