Nr projektu Nr projektu 134
PROJEKT OSIEDLOWY:
do 1 000 000 zł
Uczymy jeździć mądrze - Maślickie Miasteczko Ruchu Drogowego [WBO 2026]
- inne
- zieleń/rekreacja
- piesze/rowerowe
-
Budżet zgłoszony 1 000 000 zł
-
Lider projektu Marta Bątkiewicz-Pantuła
Komentarz UMW po I etapie oceny
Opis projektu
Miasteczko ruchu drogowego będzie miało wytyczone asfaltowe jezdnie przystosowane do poruszania się rowerami, hulajnogami, itp. Będą się tam znajdowały różnego rodzaju skrzyżowania, ronda, pasy ruchu oraz znaki drogowe. Dodatkową atrakcją miasteczka będą zainstalowane przeszkody drogowe, tj. np. drewniane rampy, kładki symulujące jazdę po kostce czy progi zwalniające. Wokół będą znajdowały się ławki dla rodziców i opiekunów uczących się dzieci, bezpieczne stojaki na rowery, tablice z opisem znaków i zasad poruszania się po drogach. Pasy dróg miasteczka będą wkomponowane pomiędzy istniejące drzewa i krzewy by jak najmniej ingerować w obecną zieleń.
Uzasadnienie projektu
W związku ze zwiększającym się ruchem rowerowym na Maślicach, jak i w całym Wrocławiu, należy zadbać o poprawę bezpieczeństwa jego uczestników. Celem projektu jest umożliwienie dzieciom i młodzieży przekazania zasad ruchu drogowego w sposób przystępny i oddający rzeczywiste uwarunkowania techniczne. W takim Miasteczku dzieci i młodzież miałyby możliwość poznania i wykorzystania nabytej wiedzy poprzez praktyczne ćwiczenia. Użytkownicy będą korzystać z dróg w formie zabawy w bezpiecznym otoczeniu pod okiem swoich rodziców bądź nauczycieli. Miasteczko byłoby również miejscem do przeprowadzania egzaminów na kartę rowerową dla dzieci z pobliskiej szkoły. Dzieci i młodzież chce jeździć na rowerach lub innych pojazdach do szkoły co pokazuje kampania.
Grupa beneficjentów projektu
Dzieci i młodzież mieszkające na osiedlu chcące doskonalić umiejętności prawidłowej jazdy rowerem, hulajnogą, itp. Uczniowie maślickich szkół. Mieszkańcy miasta ze względu na wzrost bezpieczeństwa ruch.
Szacunkowa liczba beneficjentów projektu
4000
Elementy projektu
1 x Zaprojektowanie Miasteczka Ruchu Drogowego
1 x Układ dróg z asfaltową nawierzchnią z wymalowanymi poziomymi znakami drogowymi w tym m.in. skrzyżowanie kolizyjne, bezkolizyjne, równorzędne, w ruchu okrężnym, drogi z pierwszeństwem przejazdu
1 x Układ chodników dla pieszych z nawierzchnią z kostki bądź tłucznia zintegrowany z układem dróg w miejscach przejść dla pieszych
1 x Układ drogi ze skrzyżowaniem z linią kolejową i/lub tramwajem - przejazdem kolejowym
60 x Znaki drogowe pionowe - pomniejszone by dostosować je do rozmiarów dzieci
1 x Komplet przeszkód drogowych
1 x Tablica z planem miasteczka wraz z opisem zainstalowanych znaków drogowych oraz podstawowych zasad ruchu drogowego
1 x Stacja naprawy rowerów - pompka, klucze, itp.
6 x Ławeczka zewnętrzna
6 x Kosze na śmieci
8 x Lampy do oświetlenia placu
6 x Stojaki rowerowe w kształcie odwróconej litery U
1 x W przestrzeniach wolnych pomiędzy nawierzchnią asfaltową rośliny w postaci kwietnych łąk lub rabat
1 x Droga dojścia/dojazdu do miasteczka w przypadku obu lokalizacji
Lokalizacja
Pominięto mapę i przeniesiono do sekcji poniżej.
projekt osiedlowy Lokalizacja
Maślice Osiedle
Lokalizacja szczegółowa Lokalizacja projektu - trzy alternatywne lokalizacje 1. Lokalizacja główna - Przy ulicy Koziej na działce: 026401_1.0035.AR_7.58/1 - wzdłuż drogi rowerowej oraz Przyjaznego Zespołu Szkolno-Przedszkolnego - obok planowanego placu zabaw 2 i 3. Na terenach zielonych w pobliżu toru przy Pumptrack 026401_1.0041.AR_2.50 i 026401_1.0041.AR_2.51
Projekt został oceniony negatywnie. W lokalizacji przy ul. Koziej Zarząd Zieleni Miejskiej przeznaczył większość działki nr 58/1, AM-7, obręb Maślice, na cele rekreacyjne. Obecnie powstaje tam projekt placu zabaw dla młodszych i starszych dzieci wraz ze strefami wypoczynku. W związku z tym na terenie działki nie ma już wystarczającej przestrzeni na realizację Maślickiego Miasteczka Ruchu Drogowego. Dodatkowo utwardzenie i wyasfaltowanie tak dużej powierzchni zmieniłoby charakter skweru, którego pierwotnym przeznaczeniem - zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego - jest zieleń parkowa. Również lokalizacja przy ul. Królewieckiej nie dysponuje odpowiednią przestrzenią do realizacji projektu. Zarząd Inwestycji Miejskich planuje tam zagospodarowanie terenu pod tor rolkarski oraz boisko do unihokeja. Dodatkowym ograniczeniem są licznie występujące drzewa oraz konieczność zachowania wymaganych przepisami odległości od działki drogowej. Ponadto w ramach WBO nie jest dopuszczalna wycinka drzew, co pozostaje zgodne z założeniami przyjętego przez gminę Miejskiego Planu Adaptacji do zmian klimatu. Tym samym projekt nie spełnia kryterium określonego w § 2 ustęp 2 punkt 1), 2) oraz § 7 ustęp 2 punkt 5) Uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Projekty o zbliżonym według Urzędu Miejskiego Wrocławia zakresie i/lub lokalizacji: 74, 85, 134.