Przedstawiciele Volvo Buses z Wrocławia podkreślają, że ten projekt to kolejny krok w rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym w elektromobilności.
– Volvo Buses jest liderem w dziedzinie elektromobilności. Naszym celem jest stworzenie czystego, cichego i wydajnego transportu publicznego. Ponowne wykorzystanie baterii z naszych autobusów pozwala nam lepiej zagospodarować zasoby przy jednoczesnym zmniejszeniu oddziaływania na klimat – stwierdza Håkan Agnevall, prezes Volvo Buses.
Baterie z wrocławskich autobusów
Ponowne wykorzystanie baterii z produkowanych we Wrocławiu autobusów elektrycznych Volvo we współpracy z jednym z osiedli mieszkaniowych w Göteborgu, to już druga tego typu inicjatywa Volvo Buses. Ten pomysł został on wyróżniony szeregiem nagród, w tym Sweden Green Building Award 2019 w kategorii „Przyjazny Środowisku Budynek Roku” (,,Environmental Building of the Year”).
Na osiedlu, ponownie wykorzystane baterie autobusowe, będą ładowane energią z paneli fotowoltaicznych, zamontowanych na dachach budynków. Zostanie ona wykorzystana w miejscach publicznych, takich jak pralnie, a także do zasilania oświetlenia zewnętrznego. Gdy baterie nie będą już w stanie gromadzić energii, zostaną przesłane do recyklingu..
We Wrocławiu Volvo produkuje swoje autobusy
Wrocławska fabryka jest największą fabryką autobusów Volvo w Europie. Powstają w niej kompletne autobusy miejskie, międzymiastowe i turystyczne, które dostarczane są do operatorów miejskiego transportu publicznego, przewoźników na trasach międzymiastowych i międzynarodowych oraz firm turystycznych na rynkach całej Europy.
W 2010 roku w polskiej fabryce rozpoczęła się seryjna produkcja autobusu hybrydowego. Obecnie Volvo oferuje pełną flotę zelektryfikowanych autobusów. Gama obejmuje hybrydę Volvo 7900 Hybrid (dostępną również w wersji przegubowej), elektryczną hybrydę Volvo 7900 Electric Hybrid oraz w pełni elektryczny autobus Volvo 7900 Electric.
W Europie zelektryfikowane autobusy Volvo stanowią część transportu zbiorowego w wielu miastach, między innymi w Szwecji, Danii, Norwegii, Wielkiej Brytanii, na Węgrzech, w Niemczech, Szwajcarii, Hiszpanii, Luksemburgu, Austrii, Holandii i innych.
W Polsce zelektryfikowane autobusy Volvo jeżdżą m.in. w Inowrocławiu, Krakowie, Sosnowcu, Białymstoku, Koszalinie, Grudziądzu, Jeleniej Górze, Tarnowskich Górach, Lesznie, Krośnie i Ełku.
