Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu ul. Szybkiej

Celem inwestycji jest poprawa stanu technicznego trasy prowadzącej ruch pieszy i rowerowy w ul. Szybkiej, na odcinku od bulwaru nad Oławą przez kładkę, w kierunku ulicy Na Grobli. Inwestycja zapewni poprawę komfortu ruchu pieszego, w szczególności osób z niepełnosprawnościami oraz o szczególnych potrzebach, turystów, studentów oraz mieszkańców osiedla Przedmieście Oławskie.

Alejka wyłączona z ruchu kołowego znajduje się pomiędzy muzeum wody Hydropolis i siedzibą biura obsługi klienta MPWiK a budynkami Politechniki Wrocławskiej – Geocentrum. U zbiegu ulic Szybkiej i Na Grobli znajduje się również siedziba Straży Miejskiej Wrocławia. Alejka ma obecnie zmienną szerokość i jest wykonana z różnego rodzaju materiałów: kostki betonowej w obrębie kładki, drobnej kostki granitowej na głównym ciągu oraz spękanej i odkształconej nawierzchni bitumicznej w rejonie połączenia z ul. Na Grobli oraz strefy wejścia do Hydropolis.

W ramach inwestycji powstanie trasa pieszo-rowerowa o długości 100m i szerokości 3,0m z nawierzchnią przyjazną rosnącej na całym odcinku zieleni. Zakres prac przewiduje również stworzenie połączenia z ciągiem pieszo-rowerowym na terenie Politechniki Wrocławskiej, co wymagać będzie dostosowania wysokościowego istniejącej studni kanalizacyjnej oraz skrócenia balustrady kładki. Na całym odcinku pomiędzy kładką a ul. Na Grobli powstanie również oświetlenie (5 latarni). Na wysokości wejścia do BOK MPWiK alejkę przecinają pozostałości torów kolejki wąskotorowej, które zgodnie z decyzją służb konserwatorskich zostaną zachowane jako zabytek techniki.