Kolejowe szlaki Dolnego Śląska: Pociągiem w Góry Sowie i do Dzierżoniowa 26.09.2026 r.

Dolny Śląsk to kraina o zawiłych dziejach, pełna ciekawostek a nawet tajemnic z różnych okresów. To również region bogaty w zabytkową architekturę. Znajdują się tutaj jedne z najbardziej malowniczych linii kolejowych w Polsce, m.in. linia nr 266 i 286. Obie przebiegają wzdłuż pasm Sudetów Środkowych, które stanowią wizytówkę Dolnego Śląska.

Widoki bogatych w szatę roślinną okolicznych szczytów zapierają dech w piersiach. Są one także wdzięcznym tłem do pamiątkowych fotografii, gdy na wiosnę przyroda wraca do życia. Pomiędzy Berlinem i Wiedniem Linia kolejowa nr 286 (Kłodzko Główne – Wałbrzych Główny) powstała w latach 70. XIX wieku. I chociaż pierwsze plany jej budowy pojawiły się już w latach 50. wieku XIX, na ich realizację trzeba było jeszcze poczekać ponad 20 lat. Linia ta miała za zadanie skrócić czas przejazdu pomiędzy Berlinem i Wiedniem. Znajdują się tu jedne z najwyższych mostów i wiaduktów kolejowych w Polsce oraz trzy tunele (tego dnia nasz pociąg przejedzie aż przez dwa z nich, w tym jeden o długości ponad kilometra).

Podobnie jak w przypadku dawnej Kolei Bystrzyckiej, trasa pomiędzy Kłodzkiem a Wałbrzychem należy do najbardziej malowniczych w kraju i jest jedną z wizytówek regionu. Podróż historycznym pociągiem W ramach wydarzenia “Kolejowe szlaki Dolnego Śląska” oferujemy wszystkim chętnym przejazd malowniczymi trasami kolejowymi po Dolnym Śląsku. Prowadzą one przez krainę Gór Sowich, Gór Wałbrzyskich, Wzgórz Włodzickich. Wagony historyczne standardu “Y” z lat 70. XX wieku pociągnie lokomotywa “Fiat” SU45 - 079, zbudowana w 1973 roku (jedyny czynny z tej serii spalinowóz utrzymany w historycznych barwach wraz z oryginalnym wyposażeniem technicznym.

Lokomotywa posiada także detale dekoracyjne, jakimi ozdabiano te spalinowozy w latach ich codziennej eksploatacji). W przypadku niskiej frekwencji pociąg będzie prowadzić spalinowóz SP42-001 również utrzymany w historycznych barwach wraz z oryginalnym wyposażeniem technicznym.

Proponowane trasy:

1. Wrocław Główny – Wałbrzych Główny – Jedlina Zdrój - Głuszyca – Jedlina Zdrój - Wałbrzych Główny – Wrocław Główny (możliwość pozostania w Jedlinie lub Głuszycy i zwiedzania przez około 5 godz. lub podróży kolejnymi pociągami).

2. Głuszyca - Jedlina Zdrój - Świdnica Miasto - Dzierżoniów - Świdnica Miasto - Jedlina Zdrój - Głuszyca.

Wybierając się z nami na wycieczkę wspierasz ratowanie zabytków kolejnictwa – zyski ze sprzedaży biletów, klubowych gadżetów i pamiątek przeznaczane są na remonty, prace bieżące przy zabytkowym taborze oraz cele statutowe Klubu.

Z nami nie będziecie się nudzić! Życzymy przyjemnych wrażeń i do zobaczenia w pociągu!