Od 140 rowerów do blisko 3000
Kiedy WRM startował w czerwcu 2011 roku, mieszkańcy mieli do dyspozycji 140 rowerów.
Dziś flota liczy 2 804 rowery, czyli aż 20 razy więcej niż na początku działania WRM.
Od tego czasu mieszkańcy spędzili ponad 5,17 mln godzin na siodełkach, z czego ponad połowę tego dystansu pokonali dzięki bezpłatnym minutom przejazdów.
Statystyczny przejazd trwał 18,3 minuty i liczył około 2,5 kilometra. Największą popularnością system cieszył się w 2022 roku, kiedy odnotowano rekordowe 2,06 mln wypożyczeń.
Gdyby wszystkie kilometry przejechane przez użytkowników Wrocławskiego Roweru Miejskiego przeliczyć na okrążenia miasta, mieszkańcy objechaliby Wrocław dookoła aż 396 tysięcy razy. To pokazuje, jak ważnym elementem codziennego transportu stał się WRM przez ostatnie 15 lat. Za tym wynikiem stoją jednak przede wszystkim mieszkańcy, którzy każdego dnia wybierają rower w drodze do pracy, szkoły czy na spotkania. Z okazji jubileuszu dziękujemy wszystkim użytkownikom, którzy przez lata współtworzyli historię tego systemu.mówi Paulina Tyniec-Piszcz, zastępczyni dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia
Wrocławski Rower Miejski w kolejnych gminach
Program Wrocławskiego Roweru Miejskiego rozwija się również poza granicami miasta, stopniowo zyskując wymiar aglomeracyjny.
Z inicjatywy Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska system działa dziś w pięciu gminach: Czernicy, Kobierzycach, Kątach Wrocławskich, Siechnicach i Wiszni Małej, gdzie sieć powiększyła się łącznie do 220 rowerów i 22 stacji.
Sukces programu sprawia, że w najbliższych miesiącach planowane jest uruchomienie nowych stacji oraz włączenie do systemu następnych gmin. Dzięki współpracy samorządów oraz zaangażowaniu finansowemu Stowarzyszenia mieszkańcy aglomeracji zyskują kolejną wygodną alternatywę dla transportu samochodowego, wspierającą codzienną mobilność i lokalną turystykę.podkreśla Tomasz Wiśliński, prezes Stowarzyszenia Aglomeracja Wrocławska
Na tą chwilę planowana jest też rozbudowa systemu na terenie gmin:
- Wisznia Mała – w miejscowości Szewce,
- Siechnice – w Radwanicach i Iwinach
- Czernica – w Czernicy, Nadolicach Wielkich i Chrząstawie Małej.
Niespodzianki Nextbike na jubileusz
Jubileusz 15 lat Wrocławskiego Roweru Miejskiego to czas na wspomnienia i statystyki, ale i na niespodzianki.
Z tej okazji operator systemu, spółka Nextbike, rozpoczyna jubileuszowy cykl działań, który przez całe lato będzie angażował mieszkańców Wrocławia.
Piętnaście lat temu niewiele osób przypuszczało, że rower miejski stanie się tak naturalnym elementem krajobrazu polskich miast. Wrocław przecierał szlaki i dzisiejsze wyniki pokazują, że mieszkańcy pokochali ten sposób przemieszczania się. Jubileusz traktujemy jednak jako początek kolejnego etapu. Chcemy nie tylko wspominać historię systemu, ale także rozmawiać o jego przyszłości. Dlatego przygotowaliśmy działania, które pozwolą oddać głos użytkownikom i wspólnie zastanowić się, jak powinien rozwijać się WRM w kolejnych latach.mówi Tomasz Wojtkiewicz, prezes zarządu Nextbike Polska
W ramach jubileuszu użytkownicy WRM mogą spodziewać się specjalnych promocji, serii filmów z historiami rowerzystów oraz raportu o przyszłości roweru miejskiego we Wrocławiu.
Wrocławski Rower Miejski jednoczy Wrocławian
System Wrocławskiego Roweru Miejskiego zgromadził już 300 tysięcy zarejestrowanych użytkowników. WRM to też historie ludzi.
Pani Aleksandra Konieczka jest użytkowniczką roweru od 2016 roku. Przy pierwszych wersjach systemu poznała swojego partnera, który jej pomógł przypiąć jednoślad i zaprosił na kawę. Ponad rok temu doznała jednak urazu kolana, miała przerwę, ale obecnie, właśnie dzięki Wrocławskiemu Rowerowi Miejskiemu, wraca do pełni sił.
Pan Witold Muszyński we Wrocławiu mieszka od dwóch lat. Przeprowadził się na studia, wynajmuje mieszkanie w kamienicy i nie miał jak zabrać swojego własnego roweru. Jeździ codziennie, do pracy i na uczelnię. Na początku pobytu we Wrocławiu, Wrocławski Rower Miejski uratował mu sesję – rowerem zdążył dojechać na ważny egzamin.
Plac Dominikański – najpopularniejsza stacja WRM
Najpopularniejszą stacją w historii WRM pozostaje Plac Dominikański (Galeria Dominikańska) z wynikiem 223 275 wypożyczeń.
Najczęściej wybieraną trasą okazała się z kolei podróż „z Rynku na Rynek” – użytkownicy pokonali ją aż 54 310 razy. Najgorętszym dniem w historii systemu był 27 czerwca 2019 roku, kiedy mieszkańcy wykonali 14 065 wypożyczeń w ciągu jednej doby.
W tym sezonie użytkownicy WRM zrealizowali już ponad 613 tys. wypożyczeń i przejechali łącznie 1,5 mln kilometrów. To najlepszy dowód na to, że choć przez 15 lat system przeszedł ogromną metamorfozę, jedno się nie zmieniło: Wrocławianie nadal kochają jeździć na miejskim rowerze publicznym.
