Zmiany w organizacji ruchu na Al. Armii Krajowej
Zmiany są związane z rozpoczynającą się wymianą dylatacji na wiadukcie drogowym, czyli elementów konstrukcyjnych odpowiadających za prawidłową pracę obiektu mostowego.
Jest to kontynuacja prac zapoczątkowanych podczas zeszłorocznych wakacji, kiedy to Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta wykonał wymianę dylatacji na wiadukcie zlokalizowanym w jezdni wschodniej (kierunek do AWW i ul. Krakowskiej).
Prace budowlane rozpoczną się 27 lipca i zostały podzielone na dwa etapy:
Etap I prac – od 27 lipca do 3 sierpnia
W pierwszym etapie zamknięty zostanie lewy pas ruchu na wiadukcie zachodnim. Ruch będzie odbywał się jednym, czynnym pasem zgodnie z tymczasowym oznakowaniem.
Na tym etapie nie przewiduje się utrudnień w ruchu pieszym i rowerowym.
Etap II prac – od 3 sierpnia do końca sierpnia
Po zakończeniu pierwszego etapu wykonawca przeniesie roboty na prawy pas ruchu.
Jednocześnie prowadzone będą prace na łącznicy (estakadzie wjazdowej) oraz w obrębie chodnika.
Na czas wykonywania robót w etapie II konieczne będzie:
- czasowe zamknięcie estakady wjazdowej - od 3 do 17 sierpnia
Kierowcy jadący od centrum ul. Krakowską pojadą prosto jezdnią pod wiaduktem i pasem do lewoskrętu wjadą na Armii Krajowej ślimakiem (vide mapka).
- czasowe zamknięcie chodnika – od 3 do 31 sierpnia
W czasie prowadzenia robót w części chodnikowej piesi i rowerzyści będą kierowani na drugą jezdnię, odpowiednie oznakowanie będzie zlokalizowane już na skrzyżowaniu z ul. Bogedaina de Courteney'a oraz w obrębie ślimaka łączącego Armii Krajowej z Krakowską i AWW.
Na górze Armii Krajowej i ślimaka dojście będzie utrzymane wyłącznie do przystanku autobusowego. Wyłączenie chodnika z ruchu jest niezbędne dla prawidłowego wykonania wszystkich robót w określonym czasie.
Wszystkie roboty związane z wymianą dylatacji zakończą się do 31 sierpnia.
Jakie prace będą wykonane przez ZDiUM
Zakres inwestycji obejmuje wymianę zużytych dylatacji bitumicznych na nowoczesne urządzenia poliuretanowe o znacznie wyższej trwałości.
Oprócz montażu nowych dylatacji wykonawca naprawi uszkodzone elementy konstrukcji żelbetowej, zabezpieczy zbrojenie przed korozją, odtworzy izolację płyty pomostowej, wykona nowe odcinki nawierzchni z asfaltu twardolanego oraz uszczelni elementy konstrukcyjne wiaduktu.
- Remont jest niezbędny ze względu na stan techniczny istniejących dylatacji. Ich nieszczelność powoduje przedostawanie się wody do konstrukcji obiektu, co przyspiesza jego degradację - tłumaczy Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.
Po zakończeniu prac wiadukt będzie lepiej zabezpieczony przed dalszym zużyciem, a kierowcy zyskają większy komfort i bezpieczeństwo przejazdu.
ZDiUM prosi kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności, stosowanie się do tymczasowego oznakowania oraz uwzględnienie możliwych utrudnień przy planowaniu podróży.