Tramwaj przez Popowice - rośnie podpora wiaduktu [WIDEO]

05.03.2020 15:45 |

Odwiedziliśmy budowę trasy tramwajowej przez Popowice. Rosną tam już podpory pod nowy wiadukt, widać też pierwsze chodniki. Wykonawca wymienił już kilkadziesiąt kilometrów kabli średniego napięcia i przygotowuje się do budowy kanału ogólnospławnego. Zobaczcie, jak to wygląda.

Reklama

Prace trwają na ul Długiej, pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Poznańską a siedzibą Politechniki Wrocławskiej. Wiele dzieje się jeszcze pod ziemią, m.in. robotnicy wymieniają rury ciepłownicze przy siedzibie ZDiUM, ale na pojedynczych odcinkach widać już korytarz nowej drogi, a nawet fragmenty przyszłych chodników.

Jednak najważniejsze zadania koncentrują się przy wiadukcie kolejowym. – Po obu stronach rośną już podpory nowego wiaduktu, pod którym przejadą tramwaje, autobusy, auta i rowerzyści. Trwają też prace przygotowawcze do budowy kanału ogólnospławnego, a przy budynku ZDiUM powstaje parking – wylicza Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji.

Wykonawca przełożył też już kilkadziesiąt kilometrów kabli średniego napięcia. Na plac budowy przyjechały krawężniki. Teren na wysokości obiektów Politechniki Wrocławskiej jest już utwardzony i widać tam fragmenty korytarza nowej trasy.

Przetarg na kolejne odcinki

Na początku lutego Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na budowę kolejnych odcinków trasy tramwaju przez Popowice. W ramach tego zadania powstanie 3,1 km torowiska (w tym 1,45 km torowiska zielonego).

(projekt: arch. Grzegorz Kilian)

Mowa o fragmentach, które po obu stronach trasy będą włączały się do obecnej sieci tramwajowej: jeden od strony mostów Mieszczańskich, drugi od strony ul. Milenijnej. Na pewno na tym odcinku powstanie też stacja prostownikowa „Szczepin”, która będzie zasilała sieć trakcyjną.

Blisko 4 km nowego torowiska

Przypomnijmy.

Nowa, licząca blisko 4 kilometry trasa tramwajowa ma początek na skrzyżowaniu ulic Dmowskiego, Władysława Jagiełły i Mieszczańskiej. Torowisko tramwajowe od Mieszczańskiej przejdzie w ul. Dmowskiego. Dalej zostanie poprowadzone między istniejącymi jezdniami: przez most Dmowskiego, obok centrum handlowego i siedziby ZDiUM. Potem pod wspominanym wiaduktem i dalej ul. Długą i Starogroblową na Popowice.

Budowa pierwszego etapu trasy tramwajowej na Popowice rozpoczęła się 25 maja 2019 r. Wykonawcą tego etapu prac jest Budimex Budownictwo.

Według planów gotową trasą na Popowice pojedziemy w 2022 roku.