Uratowali kolejny zabytek techniki. Unikatowy tramwaj uruchomiony po ćwierćwieczu postoju

 Po śrutowaniu i malowaniu podwozia tramwaju-opryskiwacza doskonale widoczny jest napis na tabliczce znamionowej, który świadczy, że pierwotnie wagon służył jako szlifierka torowa KSTM
Przesuń zdjęcie palcem
Przeglądaj galerię za pomocą strzałek na klawiaturze

Po śrutowaniu i malowaniu podwozia tramwaju-opryskiwacza doskonale widoczny jest napis na tabliczce znamionowej, który świadczy, że pierwotnie wagon służył jako szlifierka torowa

Reklama