Uzasadnienie

Projekt zakłada połączenie alei Piastów z ulicą Racławicką przez budowę kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Ślęzą oraz połączenie jej z istniejącymi chodnikami i drogami dla rowerów.

Most łączący al. Piastów i ul. Racławicką planowany był jeszcze przed II Wojną Światową - wystarczy spojrzeć na mapę, aby zauważyć, że te dwie ulice leżą w jednej linii. Obecnie, z powodu wysokich kosztów budowy, władze miasta odkładają budowę mostu na bliżej nieokreśloną przyszłość, na czym tracą szczególnie mieszkańcy Oporowa - takie połączenie ułatwiłoby im dojazd do centrum Wrocławia. Budowa mostu, po którym mogłyby poruszać się auta i tramwaje, to faktycznie duży wydatek - konstrukcja musi być bardzo solidna, aby wytrzymać ciężar poruszających się po niej pojazdów. Do tego dochodzi odpowiednia szerokość, aby pomieścić kilka pasów ruchu dla aut, torowisko dla tramwajów, chodniki, drogi rowerowe...

Kładka pieszo-rowerowa nie ma takich wymagań konstrukcyjnych. Wystarczy konstrukcja o szerokości ok. 3m i nośności kilku ton, aby umożliwić mieszkańcom Oporowa dojazd do centrum rowerem lub dojście pieszo. Budowa kładki już teraz pozwoli tez ograniczyć wydatki w przyszłości - planowany most można będzie zwęzić o jeden chodnik i drogę dla rowerów, co przełoży się na koszty jego budowy. Do kładki prowadzić będą drogi dla rowerów o szerokości 2m i równoległe do nich chodniki, również o szerokości 2m. Wjazd na kładkę i prowadzące do niej drogi zostanie zabezpieczony słupkami aby uniemożliwić wjazd aut, których masa mogłaby uszkodzić nawierzchnię lub konstrukcję kładki i które stanowiłyby zagrożenie dla pieszych i rowerzystów.