Co powstaje we Wrocławiu? Oto inwestycje
Rozwój systemu komunikacji publicznej: 32,6 mln
W ramach programu w 2025 roku kontynuowane będą prace związane z opracowaniem dokumentacji projektowej dla: budowy trasy tramwajowej na osiedle Maślice (dł.3,2km wraz z parkingiem P+R; zakończono etap koncepcji oraz przeprowadzono konsultacje społeczne, planowany termin zakończenia projektowania to I kwartał 2026r.), budowy trasy tramwajowej od ul. Działkowej do Szpitala na Borowskiej (dł. 1,1km wraz parkingiem P+R; planowany termin zakończenia projektowania to II kwartał 2026 r.)
Rozpoczną się roboty dla zabudowy torowiska w ul. Bardzkiej/Piękna w celu wykreowania wspólnej przestrzeni autobusowo-tramwajowej polegającej na zabudowie istniejącego torowiska tłuczniowego, aby zintegrować komunikację tramwajową i autobusową.
Zostanie wyłoniony Wykonawca i rozpocznie się projektowanie trasy tramwajowej w śladzie realizowanej trasy autobusowej na Jagodno. Dodatkowo projekt obejmować będzie drugą jezdnię ul. Buforowej od ul. Konduktorskiej do ronda Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Kolejnym komponentem dokumentacji będzie koncepcja przedłużenia trasy tramwajowej od pętli Kajdasza do terenów zlokalizowanych w Gminie Siechnice.
Zostaną wyłonieni wykonawcy i rozpocznie się opracowanie dokumentacji projektowych dla nowych inwestycji transportowych: Tramwaju na Klecinę, Alei Opolskiej z tramwajem na Osiedle Księże, Węzła na ul. Kwiskiej, Tramwaju w ul. Suchej, przebudowy ul. Nowowiejskiej na odcinku od ul. Jedności Narodowej do ul. Wyszyńskiego oraz ul. Słowiańskiej, a także buspasa na Muchobór.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji będzie prowadzić remonty zatok autobusowych na terenie Miasta oraz zleci sporządzenie dokumentacji projektowej dla przebudowy przystanku Dolmed.
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu prowadzić będzie roboty związane z budową przystanków wiedeńskich w ul. Sienkiewicza oraz przebudowane zostaną przystanki w ul. Świdnickiej przy Arkadach Wrocławskich. Ponadto opracowana zostanie dokumentacja projektowa na połączenie piesze pomiędzy stacją PKP Wrocław Różanka a parkingiem samochodowym cmentarza Osobowickiego. Zainstalowana zostanie tablica DIP przy pętli Leśnica oraz doświetlenie nowopowstałych przystanków wraz z budową wiaty przystankowej przy ul. Kaparowej.
