Projekt został zweryfikowany negatywnie, ponieważ szacunkowy koszt inwestycji przekracza maksymalną w WBO kwotę 1mln zł. Budowa przejazdów dla rowerzystów przez przejazdy kolejowe wymaga współpracy oraz zgód PKP Polskich Linii Kolejowych S.A, co prawdopodobnie wydłuży realizację projektu ponad 1 rok. Ponadto Gmina Wrocław nie może znakować szlaków na terenach należących do innych podmiotów, a tym bardziej nie może zagwarantować, że właściciel terenu wyrazi na znakowanie zgodę. Szereg propozycji wskazanych we wniosku jest uzasadnionych i celowych i można byłby je zrealizować (m.in. przejazdy przez jezdnie, punkty serwisowe, tablice informacyjne), jednak wymaga to znacznej modyfikacji zakresu wniosku.

Zgodnie z zasadami WBO w II etapie weryfikacji możliwa jest jedynie modyfikacja pierwotnie zgłoszonego projektu. Nie jest dozwolona jednoczesna zmiana lokalizacji i zakresu wniosku. Poprawka zgłoszona przez lidera wprowadza całkowicie nowy projekt, wobec tego nie może być on zweryfikowany w tej edycji WBO.