[PROJEKT WYCOFANY NA WNIOSEK LIDERA]
Projekt został oceniony pozytywnie jedynie w zakresie budowy jezdni z kruszywa wzdłuż ogródków działkowych, działka nr 5, AM-6, obręb Żerniki, do polany leśnej. W pozostałym postulowana ścieżka przebiega w korytarzu napowietrznej linii wysokiego napięcia. W związku z tym prawnie nie jest możliwe wykonanie ścieżki - zgodnie z zapisami miejscowego planu teren pod linią przeznaczony jest na zieleń niską , dodatkowo objęty zakazem lokowania obiektów budowlanych. Dalszy odcinek ścieżki przebiega wzdłuż rowu. Zgodnie z zapisami miejscowego planu od górnej krawędzi skarpy rowu należy zachować pas wolny od wszelkiej zabudowy o szerokości 3m. Aby zachować trzymetrowy pas konieczne byłyby lokalne wycinki drzew, co jest jest niezgodne z Miejskim Planem Adaptacji do Zmian Klimatu. Niemożliwe jest również wykonanie kładki przez rzekę Ługowinę ze względu na fakt, że działka wydzielona pod rzekę stanowi własność Skarbu Państwa - PGW Wody Polskie. Tym samym projekt nie spełnia kryterium określonego w § 2 ust. 2 pkt 1), 3), 5) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Szacunkowy koszt realizacji pozytywnie ocenionego zakresu wynosi 500 000 zł. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego.

[PROJEKT WYCOFANY NA WNIOSEK LIDERA]
Projekt został oceniony pozytywnie jedynie w zakresie budowy jezdni z kruszywa wzdłuż ogródków działkowych, działka nr 5, AM-6, obręb Żerniki, do polany leśnej. W pozostałym postulowana ścieżka przebiega w korytarzu napowietrznej linii wysokiego napięcia. W związku z tym prawnie nie jest możliwe wykonanie ścieżki - zgodnie z zapisami miejscowego planu teren pod linią przeznaczony jest na zieleń niską , dodatkowo objęty zakazem lokowania obiektów budowlanych. Dalszy odcinek ścieżki przebiega wzdłuż rowu. Zgodnie z zapisami miejscowego planu od górnej krawędzi skarpy rowu należy zachować pas wolny od wszelkiej zabudowy o szerokości 3m. Aby zachować trzymetrowy pas konieczne byłyby lokalne wycinki drzew, co jest jest niezgodne z Miejskim Planem Adaptacji do Zmian Klimatu. Niemożliwe jest również wykonanie kładki przez rzekę Ługowinę ze względu na fakt, że działka wydzielona pod rzekę stanowi własność Skarbu Państwa - PGW Wody Polskie. Tym samym projekt nie spełnia kryterium określonego w § 2 ust. 2 pkt 1), 3), 5) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Szacunkowy koszt realizacji pozytywnie ocenionego zakresu wynosi 500 000 zł. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego.