Projekt został oceniony pozytywnie w zakresie:
1. Przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów przez ul. Przedwiośnie oceniony pozytywnie.
2. Ciąg pieszo- rowerowy w Parku Mamuta wzdłuż rzeki Ślęzy. Ocena pozytywna, jednak nie w takim przebiegu jak zaznaczono w projekcie, ponieważ obejmuje on tereny, które wymagałyby kosztownego odrolnienia. W tym zakresie projekt nie spełnia kryteriów określonych w § 2 ust. 2 pkt 10) oraz 14) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Możliwe jest poprowadzenie trasy zgodnie z istniejącą dokumentacją stworzoną dla Parku Mamuta i z nawierzchnią szutrową.
3. Ścieżka rowerowa wzdłuż rzeki Oławy od ul. Na Niskich Łąkach w kierunku kładki Siedleckiej. Ocena pozytywna, ale będzie musiała być zastosowana nawierzchnia mineralna jako bardziej przyjazna rosnącym w sąsiedztwie drzewom. Droga będzie kontynuacją Żabiej Grobli i ciągnących się na północ bulwarów nad Oławą, które również mają w większości nawierzchnię mineralną.
4. Łącznik pieszo-rowerowy pomiędzy ul. Pawią a ul. Pawła Jasienicy. Ocena pozytywna, słupy są elementem historycznego zagospodarowania ulicy Pawiej, wobec tego należy je zachować. Z uwagi na już zmienioną lokalizację części z nich (dostosowaną do obecnego biegu ulicy i zjazdu) dopuszcza się relokację części w miejsce pierwotnie wyznaczające skraj jezdni.
5. Rowerowe połączenie plac Nankiera z bulwarem Dunikowskiego. Ocena pozytywna, dokładny przebieg zostanie ustalony na etapie przygotowania dokumentacji projektowej.
Negatywna ocena w zakresie:
1. Przejście dla rowerzystów i pieszych z Promenady Staromiejskiej przez ul. Kołłątaja. Obecne umiejscowienie peronów przystankowych oraz zwrotnice biegnące w ul. Teatralną uniemożliwiają wydłużenie peronów przystanku Wzgórze Partyzantów. Projekt bardzo trudny do wykonania, a jego szacunkowy koszt przekroczy maksymalną kwotę dla projektu WBO. Sprzeczność z § 2 ust. 2 pkt 10) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego.
2. Budowa fragmentu ciągu pieszo-rowerowego ul. Złotej Lilii. Po ponownej ocenie stwierdzono, że element jest możliwy do realizacji w zakresie opisanym w formularzu poprawkowym, ale jego szacunkowy koszt to 1,2 mln zł, a więc projekt w całości znacznie przekroczyłby maksymalną dla projektów WBO kwotę 2 mln zł. Sprzeczność z § 2 ust. 2 pkt 10) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego.
Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 2 000 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie opracowywania dokumentacji projektowej. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Projekty o zbliżonym według Urzędu Miejskiego Wrocławia zakresie: 9, 32, 125, 128 i 171. Załączniki mają charakter wyłącznie pomocniczy, a w przypadku rozbieżności między opisem projektu a załącznikiem decydujący jest opis projektu.

Projekt został oceniony pozytywnie z uwagami:
1. Ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul. Złotej Lili oceniony negatywnie. Założenie sprzeczne z Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego, który przewiduje przecięcie ulicy trasą klasy GP. Sprzeczność z § 2 ust. 2 pkt 1) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego.
2. Przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów przez ul. Przedwiośnie oceniony pozytywnie.
3. Ciąg pieszo-rowerowy w Parku Mamuta wzdłuż rzeki Ślęzy. Ocena pozytywna, jednak nie w takim przebiegu jak zaznaczono w projekcie, ponieważ obejmuje on tereny, które wymagałyby kosztownego odrolnienia. W tym zakresie projekt nie spełnia kryteriów określonych w § 2 ust. 2 pkt 10) oraz 14) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Możliwe jest poprowadzenie trasy zgodnie z istniejącą dokumentacją stworzona dla Parku Mamuta i z nawierzchnią szutrową.
4. Ścieżka rowerowa wzdłuż rzeki Oławy od ul. Na Niskich Łąkach w kierunku kładki Siedleckiej. Ocena pozytywna, ale szerokości ścieżki rowerowej należy dopasować do parametrów projektowanej ścieżki w ramach WBO 2020 nr 4.
5. Łącznik pieszo-rowerowy pomiędzy ul. Pawią a ul. Pawła Jasienicy. Ocena negatywna, ponieważ dla działek nr 44, 15/1, AM-6, obręb Wojszyce nie uwzględniono w MPZP ścieżki rowerowej. Sprzeczność z § 2 ust. 2 pkt 1) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego.
6. Przejście dla rowerzystów i pieszych z Promenady Staromiejskiej przez ul. Kołłątaja. Ocena negatywna, ponieważ obecne umiejscowienie peronów przystankowych oraz zwrotnice biegnące w ul. Teatralną uniemożliwiają wydłużenie peronów przystanku Wzgórze Partyzantów. Projekt bardzo trudny do wykonania, a jego szacunkowy koszt przekroczy maksymalną kwotę dla projektu WBO. Sprzeczność z § 2 ust. 2 pkt 10) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego.
7. Rowerowe połączenie plac Nankiera z bulwarem Dunikowskiego. Ocena pozytywna, dokładny przebieg zostanie ustalony na etapie przygotowania dokumentacji projektowej.
Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 2 000 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie opracowywania dokumentacji projektowej. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego. Projekty o zbliżonym według Urzędu Miejskiego Wrocławia zakresie: 9, 32, 125, 128 i 171.