Uzasadnienie

Rozwój północnego Tarnogaju (okolicy ulic Pięknej i Nyskiej) znacznie przegonił dostosowanie istniejącej infrastruktury do poziomu cywilizowanego miasta, gdzie ruch kołowy realizowany jest na jezdni, a pieszy na chodniku.
Teren po dawnych zakładach przemysłowych zajęły budynki mieszkalne, a w budowie (i planach) jest ich jeszcze wiele. Niestety chodniki kończą się w rejonie dawnej bramy zakładu, a po drugiej stronie istnieje on w postaci szczątkowej. Nawet fragmenty na wysokości nowych inwestycji stały się "wyspami", które nie mają kontynuacji.

Uzupełnienie brakujących fragmentów powinno być dla nas priorytetem. Ucywilizujmy swoją okolicę, odseparujmy w miarę możliwości ruch pieszy od samochodowego. Wielu z nas bywa kierowcami, a pieszym jesteśmy zawsze gdy opuścimy pojazd.
Zyskamy spokojną drogę do sklepów, pracy, na najbliższe przystanki, a nasze dzieci bezpieczną drogę do szkoły. Istniejące chodniki ucywilizujmy wykluczając ich blokowanie, a nowe fragmenty wybudujmy w miejscu klepisk i nieuporządkowanych miejsc.

Realizacja będzie realnym wypełnieniem uchwały nr XXIX/1006/08 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 30 grudnia 2008 r. w sprawie uchwalenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Według niej ulica Piękna (sięgacz) powinna mieć obustronne chodniki. Jeśli będziemy czekali, aż miasto zrealizuje to z regularnych środków, doczekamy się zapewne siwych bród...

Bierzmy zatem sprawy swojego otoczenia w swoje ręce!

Dzięki skablowaniu w roku 2016 ostatniej linii napowietrznej po stronie wschodniej (w rejonie numeru Piękna 66) ulicy koszty budowy chodnika jeszcze się obniżą.