Uzasadnienie

Na przełomie 2016/2017 roku planowane jest oddanie do użytku mostu między Oporowem i Krzykami na rzece Ślęzy. Skrzyżowanie ulic Racławickiej, Orlej i Gajowickiej już w tej chwili potrafi być niewydolne komunikacyjnie w godzinach porannego szczytu, po otwarciu mostu nie może być lepiej, auta będą rano stały w gigantycznym korku. Niestety na to niewiele można już poradzić - klamka zapadła.
Dużo gorsza sytuacja z punktu widzenia mieszkańców rejonu numer 9 ma miejsce po południu: w szczycie popołudniowym skrót przez Gajowicką i Racławicką już wykorzystywany jest przez mieszkańców Krzyków, Kleciny, Partynic i innych południowych osiedli Wrocławia. Po otwarciu mostu dojdzie do tego ruch w stronę Oporowa, oraz suburbiów takich jak Smolec.
Już teraz w szczycie popołudniowym znaczącym problemem jest nadmierna prędkość osiągana przez kierujących wracających z pracy przez w/w skrzyżowanie. Przy skrzyżowaniu tym mieści się przedszkole oraz mieszka kilkaset ludzi.

W związku z powyższym wnioskuję o zastosowanie szczytowych osiągnięć zachodniej inżynierii miejskiej w celu WYMUSZENIA przestrzegania przepisów ruchu drogowego, w tym w szczególności ograniczeń prędkości, zasad parkowania oraz pierwszeństwa osób pieszych w rejonie skrzyżowania Racławicka/Orla/Gajowicka.

W szczególności zastosować należy: zawężenie wlotów skrzyżowań (uszy Myszki Miki), doświetlenie przejść dla pieszych, wyniesienia przejść dla pieszych, wyostrzenie łuków skrzyżowania, ronda pinezkowe, parkowanie na jezdni i uwolnienie chodnika, słupki i barierki.