Projekt został oceniony pozytywnie, jednak zamiast sygnalizacji świetlnej na ul. Hermanowskiej, skrzyżowanie z Dziwnowską, rekomendowanym rozwiązaniem jest przejście z azylem dla pieszych. Sygnalizacja świetlna jest rozwiązaniem kosztownym i powinna być stosowana jako rozwiązanie ostateczne. Przed jej zastosowaniem należy wykorzystać inne metody poprawy bezpieczeństwa, w przedmiotowej lokalizacji właściwsza będzie budowa azylu na przejściu dla pieszych. Negatywna ocena w zakresie zastosowania znaków T-27 - znaki te, zgodnie z załącznikami 1-4 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach stosuje się dla oznaczenia miejsca przejść dla pieszych szczególnie uczęszczanych przez dzieci i umieszcza się je przy przejściach w bezpośrednim sąsiedztwie wyjść z obiektów, do których uczęszczają dzieci w wieku od 7 do 15 lat. W tym zakresie projekt jest sprzeczny z § 2 ust. 2 pkt 1) i 8) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 750 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego.

Projekt został oceniony pozytywnie, jednak zamiast sygnalizacji świetlnej na ul. Hermanowskiej, skrzyżowanie z Dziwnowską, rekomendowanym rozwiązaniem jest przejście z azylem dla pieszych. Sygnalizacja świetlna jest rozwiązaniem kosztownym i powinna być stosowana jako rozwiązanie ostateczne. Przed jej zastosowaniem należy wykorzystać inne metody poprawy bezpieczeństwa, w przedmiotowej lokalizacji właściwsza będzie budowa azylu na przejściu dla pieszych. Negatywna ocena w zakresie zastosowania znaków T-27 - znaki te, zgodnie z załącznikami 1-4 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach stosuje się dla oznaczenia miejsca przejść dla pieszych szczególnie uczęszczanych przez dzieci i umieszcza się je przy przejściach w bezpośrednim sąsiedztwie wyjść z obiektów, do których uczęszczają dzieci w wieku od 7 do 15 lat. W tym zakresie projekt jest sprzeczny z § 2 ust. 2 pkt 1) i 8) uchwały nr LXII/1440/18 Rady Miejskiej Wrocławia z dnia 13 września 2018 r. w sprawie Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Szacunkowy koszt realizacji inwestycji wynosi 750 000 zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony z Liderem na etapie sporządzania dokumentacji projektowej. Rekomendujemy Liderom dokonanie przeglądu zgłoszonych projektów w celu sprawdzenia czy nie zgłoszono innych wniosków o podobnym zakresie. Inwestycja będzie musiała być zrealizowana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego.