Uzasadnienie

Każdy z nas zna Aleje Hallera, jak wiadomo panuje tam duży ruch , hałas i spaliny, tramwaje, korki, tiry, sklepy a w pobliżu bloki. Na szczęście prawie na całej długości tej drogi są pasy zieleni miedzy ulica a chodnikiem. Raz po jej lewej stronie a raz po prawej. Proponuje wykorzystać ten pas i nasadzić zwykle krzewy i drzewka. Poprawi to także bezpieczeństwo na tej alei.
Krzewy nie wymagają skomplikowanych zabiegów, szybko rosną i – co bardzo istotne - jest grupa krzewów dość dobrze znoszących zanieczyszczenie środowiska i trudne warunki miejskie. Można je sadzić w grupach jednogatunkowych i mieszanych, można komponować krzewy różnej wysokości i o rozmaitych walorach dekoracyjnych. Bardzo efektownie wyglądają formowane żywopłoty, ale wyłącznie wtedy, gdy są starannie, fachowo i systematycznie cięte. Każde zaniedbanie powoduje szkody nie do odrobienia: ogałacanie niższych partii, wyrwy „w zielonej ścianie”, zamieranie krzewów. Łatwiejsze do utrzymania są skupiny krzewów nieformowanych, jednak i w tym wypadku trzeba pamiętać o odpowiedniej pielęgnacji, zwłaszcza zaraz po posadzeniu. Zalety krzewów w pasie środkowym są liczne:
osłaniają kierowców przed światłami samochodów nadjeżdżających z przeciwka,
w razie kolizji amortyzują uderzenie samochodu („przechwytują” rozpędzoną masę),
uniemożliwiają przekraczanie arterii komunikacyjnych w miejscach niedozwolonych,
wpływają na poprawę mikroklimatu
rozpraszają fale dźwiękowe, dzięki czemu zmniejszają natężenie hałasu,
dają schronienie zwierzętom, które znalazły się na trasie komunikacyjnej,
są elementem estetycznym w przestrzeni miejskiej.
Drzewa sadzone w dobrze znosi warunki miejskie, raz posadzone trwają na swych miejscach nawet kilkadziesiąt lat i nie wymagają (poza krótkim okresem po posadzeniu) żadnych zabiegów