Uzasadnienie

Projekt zakłada likwidację (po wcześniejszym, czasowym, wyłączeniu) sygnalizacji świetlnej w różnych lokalizacjach w całym mieście. Światła w części miejsc zostaną zastąpione środkami uspokojenia ruchu, które są tańsze w utrzymaniu, a jednocześnie zwiększają płynność ruchu i poziom bezpieczeństwa.

-Świdnicka/Bożego Ciała (przy kawiarni Borówka) - wyniesienie przejścia dla pieszych, włączenie odcinka pomiędzy ul. Podwale i Kazimierza Wielkiego do strefy 30 km/h (wraz z montażem dwóch par progów wyspowych i zmianą prawego pasa ruchu w pas rowerowy lub drogę rowerową).
-Plac Dominikański/ Słowackiego (przy Hotelu Mercure) - montaż środków uspokojenia ruchu.
-Kraińskiego (na wys. nr. 3) - montaż środków uspokojenia ruchu (po obu stronach przejścia).
-Kraińskiego/Purkyniego - budowa ronda lub minironda (wraz z wyznaczeniem pasa rowerowego lub drogi rowerowej od Galerii Dominikańskiej do ul. Purkyniego).
-Rondo Powstańców Śląskich (strona południowa i północna) - wraz z budową wyniesionych przejść dla pieszych i przejazdu rowerowego (w miejscu już istniejących przez jezdnię).
-Powstańców Śląskich/ Hotel Wrocław - tylko przejście przez torowisko.
-Kazimierza Wielkiego (przystanki Zamkowa i Świdnicka) - tylko przejście przez torowisko.
-Piłsudskiego/ Gwarna.
-Pomorska/ Dubois - tylko przejścia przez torowisko.
-Bałtycka/ Obornicka - tylko przejścia przez torowisko.
-Piaskowa (przystanki Hala Targowa i pl. Nowy Targ) - tylko przejście przez torowisko.