Uzasadnienie

W związku ze znacznym (30%) zwiększ. w ostatnich latach liczby mieszk. Dzielnicy konieczne są działania dotyczące istniejącej infrastr. drogowej i pieszej.Obecnie gł. problem to niski poziom bezpieczeństwa osób poruszających się ulicą i chodnikami wzdłuż ul. Opolskiej. Jest to jedna z najbardziej zakorkowanych, zatłoczonych i niebezpiecznych ulic Wrocławia. Cała ulica jest stosunkowo wąska i charakteryzująca się bardzo dużym natężeniem ruchu, w tym sam. ciężarowych.Ten fakt powoduje że rowerzyści notorycznie korzystają z chodnikach, stanowiąc zagrożenie dla pieszych zwłaszcza dla matek z wózkami i małych dzieci. Pomysłem na projekt jest zmodernizowanie istniejących chodników (dostosowanie ich do ruchu rowerowego) po północnej stronie ul.Opolskiej od Parku Wschodniego do ul.Świątnickiej ("etap 1" - 2km) oraz budowa nowego chodnika po stronie północnej ul.Opolskiej od ul.Świątnickiej aż do Radwanic ("etap 2" - 1,4km)) Dzięki takiemu rozwiązaniu możliwe będzie zminimalizowanie kosztów inwestycji,wyremontowanie istniejących ciągów pieszych i wydzielenia bezpiecznego pasa dla rowerzystów. Budowa nowego ciągu pieszo-rowerowego pozwoli na utworzenie bezpiecznego połączenia z resztą dzielnicy Księże a także z Radwanicami.Dzięki projektowi znacznie zwiększy się bezpieczeństwo pieszych (zwłaszcza dzieci i młodzieży) oraz użytkowników ruchu na ul.Opolskiej i przyczyni się to do rozwoju turystyki rowerowej.Pośrednio możliwe będzie zmniejszenie natężenia ruchu na ul.Opolskiej z uwagi na fakt, ze wielu kierowców z gmin podwrocławskich przesiądzie się na rower. Odbiorcami będą mieszkańcy całego Wrocławia, gmin sąsiednich, dzieci,młodzież, turyści oraz kierowcy poruszający się ul.Opolską. Dzięki projektowi możliwe będzie stworzenie SIECI rowerowej z Radwanic aż do Rynku Wrocławskiego.