Uzasadnienie

W ramach projektu proponuję:
- Wyznaczenie pasa rowerowego o długości około 310 m na opisanym odcinku
- Zwężenie pasów ruchu dla aut do około 2,8 m

Obecnie poruszanie się dla rowerzystów na tym odcinku jest utrudnione. Rowerzyści zmuszeni są albo korzystać nielegalnie z chodnika, albo nadkładać dystansu i czasu (łącznie do pokonania dwa przejazdy dla rowerzystów złożone łącznie z 6 sygnalizacji - na tyle zielonych świateł musi poczekać rowerzysta ).
Pas rowerowy w tym miejscu ma znacząco ułatwić podróżującym głównie z rejonu Ronda Reagan w stronę ścisłego centrum miasta. Jednocześnie zwężenie standardowych pasów ruchu spowoduje jednocześnie spowolnienie i upłynnienie ruchu, a co najważniejsze, wzrost bezpieczeństwa. Na przejściu dla pieszych przy moście grunwaldzkich dochodziło do wypadków, w tym śmiertelnych. Spowolnienie aut poprzez węższe pasy pozwoli zredukować ryzyko takich wydarzeń w przyszłości. Skorzystają również osoby podróżujące pieszo i mieszkające w budynkach w tej okolicy dzięki zredukowaniu hałasu (wzrost ruchu rowerowego + redukcja prędkości aut).