Poniedziałek, 19 sierpnia, jest pierwszym dniem roboczym kursowania tramwajów na skrzyżowaniu ul. Piłsudskiego i Świdnickiej. Remont torowiska zakończył się w sobotę.
Na swoje trasy wróciły tramwaje linii 2, 6, 7, 14, 20 i 24. Tramwaje linii 17 będą jeździły do pętli na Klecinie a nie jak, wcześniej informowaliśmy do pętli Krzyki. Zmiana spowodowana jest przesunięciem remontu ulicy Przyjaźni. W związku ruchem tramwajów na skrzyżowaniu ul. Piłsudskiego i Świdnickiej zlikwidowane zostały kursy zastępczej linii autobusowej 702. Autobusy linii pospiesznej A i D nie będą już zatrzymywały się na dodatkowym przystanku na wysokości Sky Tower.
- Po zakończeniu remontu torowiska, komunikacja odbywa się normalnie. Nie mamy żadnych zgłoszeń od pasażerów, by były jakieś problemy – mówi Janusz Krzeszowski, biuro prasowe MPK we Wrocławiu.
Co ważne dla płynności ruchu na skrzyżowaniu ul. Piłsudskiego i Świdnickiej zamontowano elektryczne zwrotnice z elektronicznym wyświetlaczem, które zastąpiły przekładane ręcznie urządzenia. Oznacza to, że motorniczy nie musi wysiadać z tramwaju by przestawić zwrotnicę. Prace prowadzono od 20 lipca i kosztowały 1,5 miliona złotych. Ale to nie koniec modernizacji torowisk w tym rejonie miasta. Jeszcze w sierpniu (termin będzie znany po podpisaniu umowy z wykonawcą) ma się rozpocząć wymiana rozjazdu na skrzyżowaniach al. Gen. J. Hallera i Powstańców Śląskich oraz Ślężnej i Kamiennej. Prace prowadzone będą nocą, więc nie planuje się wprowadzenia objazdów.
jr
