Przebudowa ulicy Krupniczej trwa. Objazd funkcjonuje a drogowcy, którzy go obserwują szykują pierwsze poprawkę w organizacji ruchu – uruchomią zamknięte przejście dla pieszych przez ulicę Świdnicką. W tej chwili kompletowane są dokumenty. Zmiana organizacji ruchu ma nastąpić w ciągu kilkunastu dni.
Zmiany w organizacji ruchu drogowego w centrum miasta zostały wprowadzone 25/26 kwietnia 2014 roku. Najtrudniejszymi elementami są wyznaczone trasy objazdu, zwłaszcza od ul. Kazimierza Wielkiego i od pl. Legionów. Przypomnijmy ten pierwszy wiedzie ulicami Zamkową, Modrzejewskiej, Świdnicką i (tu nakaz skrętu w prawo) przez Podwale, a przejazd od południa jest wytyczony przez ulice Piłsudskiego, Kościuszki, Świdnicką, Bożego Ciała i Widok (bądź alternatywnie Sądową i Podwalem w kierunku pl. Jana Pawła II).
Trasy tych objazdów stykają się na ulicy Świdnickiej, na skrzyżowaniu z Podwalem. Aby maksymalnie udrożnić wyjazd z ul. Kościuszki w lewo na Świdnicką (dla jadących od pl. Legionów) trasa w kierunku przeciwnym wymusza przejazd ze Świdnickiej w prawo przez Podwale dzięki czemu trasy się nie krzyżują. Dla usprawnienia przejazdu dodatkowo zamknięte zostało przejście dla pieszych na północnym wylocie Świdnickiej (od strony opery). Właśnie ono ma być odtworzone.
- Zainteresowanie trasą objazdu się ustabilizowało. Natężenie ruchu od Kazimierza Wielkiego nie jest duże. Zarządzający ruchem uznał, że przejście da się utrzymać – wyjaśnia rzecznik Wrocławskich Inwestycji Marek Szempliński. Czy w ogóle nie można by w związku z tym zrezygnować z nakazu jazdy w prawo, przez Podwale? – Najbardziej korkuje się przejazd przez ulicę Kościuszki, zatem wprowadzenie dodatkowego ruchu na pl. Kościuszki jeszcze by tą sytuację pogorszyło – mówi Szempliński.
Nasz reporter zaobserwował, że objazd przez Świdnicką- Podwale ułatwiłaby prawidłowa reakcja kierowców na sygnalizator świetlny na Podwalu, przed ul. Łąkową. Wstrzymuje on przejazd lewym pasem gdy nadjeżdża tramwaj. Mimo, że sygnalizator jest kierunkowy, że strzałką która wskazuje, którego pasa dotyczy, często zatrzymują się przed nim także kierowcy jadący prawym pasem co wstrzymuje cały ruch.
ram
