Dzisiaj na stronach dziennika urzędowego Unii Europejskiej pojawiło się ogłoszenie o przetargu na dzierżawę 45 nowych autobusów dla wrocławskiego MPK. Autobusy mają być fabrycznie nowe, niskopodłogowe i klimatyzowane. Przewoźnik zastrzegł sobie możliwość rozszerzenia zamówienia o kolejne 20 autobusów.
MPK chce, aby większość, bo 35 pojazdów było krótkich, natomiast 10 przegubowych. Oferenci mają czas na składanie ofert do 17 stycznia. Autobusy muszą spełniać wszystkie normy emisji spalin, a także posiadać wszystkie systemy, które w tej chwili są w najnowszych pojazdach MPK (system zapowiedzi głosowych, system informacji pasażerskiej, itp). Ich silniki mogą mieć od 10 do 12 litrów. Pojazdy mają być pomalowane w barwy wrocławskie, czyli czerwono-żołte. Muszą być dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i mieć podjazd dla wózków inwalidzkich.
Miejski przewoźnik liczy, że nowe autobusy pojawią się na ulicach miasta w połowie 2014 roku.
Nowe autobusy mają zastąpić najbardziej wysłużone pojazdy. Niektóre z nich wożą już wrocławian ponad 20 lat.
W tej chwili przewoźnik ma w swojej flocie ponad 350 autobusów. Sto z nich to mercedesy citaro kupione w 2008-2009 roku. W zajezdniach stacjonuje także ponad 170 pojazdów marki volvo. Ich rozpiętość wiekowa jest duża, bo najstarsze wyprodukowane zostały w 1996 roku, a najmłodszy w 2008 roku.
Pojazdy, które wożą wrocławian najdłużej, to ikarusy i jelcze z roczników: 1993, 1994, 1995.
JK
