Kończy się rozbudowa zajezdni MPK [ZDJĘCIA, WIDEO]

Nadzorowany przez spółkę Wrocławskie Inwestycje projekt realizuje firma Skanska. Wartość kontraktu to 23,5 mln zł. Za tę kwotę zajezdnia została powiększona o ponad 80 miejsc postojowych oraz wzbogacona o nową halę obsługi autobusów i myjnię dla nich. Zmodernizowana została także stacja paliw.

- Aby w trakcie rozbudowy zajezdnia przy Obornickiej mogła funkcjonować bez przeszkód, staraliśmy się nie wchodzić na istniejącą część. Jednak trzeba było przystosować do nowych warunków dystrybucję paliwa i wykonać dojazdy na dobudowaną część zajezdni – tłumaczy rzecznik WI Marek Szempliński.

Kolejnym elementem jest nowy plac postojowy. Wybetonowany, oświetlony, ma przygotowane stanowiska, na których autobusy będzie można podłączyć do zasilania elektrycznego. Jednak najbardziej skomplikowana część inwestycji to nowa hala do obsługi codziennej. Posiada cztery linie, na których pojazdy przechodzą niezbędny przegląd. Specjalne instalacje umożliwiają szybkie uzupełnienie materiałów eksploatacyjnych i drobne naprawy.

- Na dalszej części linii są stanowiska do sprzątania. Ułatwia to centralny system odkurzania – mówi Szempliński. Ostatni odcinek hali zamykają olbrzymie bramy. Maja zapobiec przedostawaniu się wilgoci na wcześniejsze stanowiska, ponieważ za nimi planowana jest automatyczna myjnia. Dostarczane są już niezbędne urządzenia.

Ostatnim elementem inwestycji jest infrastruktura towarzysząca, czyli ogrodzenie, bramy, oświetlenie, urządzana właśnie zieleń i zlokalizowany na zewnątrz parking. MPK autobusy rozpocznie wiosną przeprowadzkę z ul. Grabiszyńskiej do rozbudowanej zajezdni.

ram