Projekt został zweryfikowany negatywnie. Na przeszkodzie dla tego rozwiązania stoi niedostateczna przepustowość skrzyżowania ulic Grodzka - Most Uniwersytecki.
Obecnie jazda samochodów w lewo z Mostu Uniwersyteckiego realizowana jest z pasa lewego a jazda w prawo z prawego. Po wydzieleniu torowiska zarówno jazda w prawo jak i w lewo musiałaby odbywać się z pasa prawego. Tym samym jeśli obecnie z pasa lewego korzysta około 450 pojazdów a z pasa prawego około 750 pojazdów ( w godzinie szczytu porannego) to po wprowadzeniu takiej zmiany z jedynego pasa ruchu chciałoby skorzystać około 1200 pojazdów w godzinie, a jego teoretyczna przepustowość wynosiłaby około 500 pojazdów w godzinie (z uwagi na kolizje długość światła zielonego dla tego pasa musiałaby być taka jak obecnie dla pasa do jazdy w lewo). Należy pamiętać, że możliwość jazdy w lewo z Mostu Uniwersyteckiego w kierunku ulicy Piaskowej jest jedyną umożliwiająca dojazd z północy w ten rejon Miasta (na Moście Pomorskim jest nakaz jazdy w prawo a mosty Młyńskie są zamknięte dla ruchu ogólnego). Obecnie projektowane jest dodatkowe przejście dla pieszych przez ulicę Grodzką po stronie wschodniej a jego uruchomienie wiązać się będzie także z koniecznością uszczuplenia otwarć światła zielonego dla pojazdów o kolejne kilka sekund.