Uzasadnienie

Na ul. Świdnickiej katalizuje się ruch rowerowy z południowej części Wrocławia i stanowi ona naturalną drogę do centrum. O ile na ul. Powstańców są drogi rowerowe po obu stronach, o tyle na Świdnickiej wjeżdza się w wąskie gardło z intensywnym ruchem samochodowym, gdzie samochody praktycznie ocierają się o rowerzystów. Jest tu raptem tylko parę linii - kikutów, nie tworzących spójnej całości oddzielających na paru odcinkach rowerzystów od samochodów. Bezpieczeństwa to nie zapewnia praktycznie żadnego. Szczególnie niebezpiecznie jest w rejonie prawoskrętu w Kościuszki, gdzie nie wszystkie skręcające auta zwracają uwagę na rowerzystów jadących na wprost.

Projekt zakłada wydzielenie pasa ruchu dla rowerów po obu stronach Świdnickiej, z czerwoną nawierzchnią i odblaskowymi elementami oddzielającymi pas od reszty jezdni. Wstępny próg to 250 tys. zł jednak w przypadku konieczności odcinkowego poszerzenia pasa jezdni na rzecz wydzielenia drogi rowerowej - wtedy 750 tys. zł do 1 mln.