Uzasadnienie

TRASA PIESZO-ROWEROWA WOKÓŁ WIELKIEJ WYSPY – DRUGI ETAP TWORZENIA
Pieszo-rowerowa ścieżka wokół Wielkiej Wyspy jest jedną z najpiękniejszych we Wrocławiu. Połowa tej ścieżki (część północno-zachodnia) została już wyłożona kostką brukową, stając się prawdziwą perełką. Druga połowa – południowo-wschodnia, obiegająca Sępolno, Bartoszowice, Biskupin i Dąbie – na razie pozostaje z nawierzchnią żwirową. Po przebudowie po-powodziowej jest w dobrym stanie, jednak funkcje rekreacyjne i turystyczne ta część trasy spełnia ledwie dostatecznie. A w tym przecież rejonie mieści się Hala Stulecia, ZOO, wyższe uczelnie i centra kongresowe – obiekty znane w kraju i na świecie. Warto wyłożyć kostką brukową także tę zaniedbaną dotąd – a de facto najpiękniejszą – część ścieżki spacerowo-rowerowej po nadbrzeżnych wałach Wielkiej Wyspy. Powstanie w ten sposób jednolita, przyjazna i w pełni funkcjonalna „obwodnica” Wielkiej Wyspy – jedna z najpiękniejszych tras pieszo-rowerowych w kraju.
W ramach konkursu WBO 2017 możliwe jest wyłożenie kostką tylko części odcinka – jedynie odcinka południowego, rozciągającego się od Śluzy Bartoszowice do Przystani Zwierzynieckiej.
Projekt niniejszy brał udział w ubiegłorocznym konkursie WBO – jako projekt ogólnomiejski nr 719: DOKOŃCZENIE TRASY PIESZO-ROWEROWEJ WOKÓŁ WIELKIEJ WYSPY. W tej konkurencji znalazł się poza czołówką. W całym jednak rejonie nr 3 cieszył się zdecydowanie największym poparciem społecznym: 2260 głosów. W kategorii większych projektów rejonowych (próg – 750 tys. zł) byłby to projekt zwycięski.
W konkursie WBO 2017 projekt TRASA PIESZO-ROWEROWA WOKÓŁ WIELKIEJ WYSPY – DRUGI ETAP TWORZENIA zgłaszam niniejszym w kategorii: Projekty rejonowe – próg do 750 tys. zł.