Projekt został zweryfikowany pozytywnie, ale tylko dla części zakresu. Negatywnie dla przejścia przy CH Gaj. W przypadku wyniesienia (wykonania progu zwalniającego płytowego) przejścia dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym brak możliwości zachowania minimalnej odległości progu zwalniającego od skrajnej szyny toru na przejeździe wynoszącej 15 m (zgodnie z pkt 8.1. Załącznika nr 4 do rozporządzenia MI z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach). Pozytywna weryfikacja dla przejścia przez ul. Świeradowską. Budowa przejścia na drugim krańcu peronu wymaga jego przedłużenia i budowy ciągu pieszego przez parking po drugiej stronie jezdni. Spowoduje to likwidację 2 miejsc parkingowych. Przejście azylowe na ul. Świeradowskiej dodatkowo w tym roku chronione będzie progiem wyspowym. Wyniesienie przejścia chronionego azylem i progiem na ulicy podstawowego układu komunikacyjnego jest niezasadne. Kwota potrzebna na realizację została oszacowana na 150 tys. zł. Ostateczny zakres projektu zostanie ustalony na etapie opracowywania dokumentacji technicznej.