Nr projektu. 109
Parkowanie skośne na całej długości ulicy Górniczej [WBO. 2017]
Kategoria: drogowe
Budżet zgłoszony: 1 500 zł
Status: Projekt nie bierze udziału w głosowaniu
Próg budżetowy: do 250 000 zł
- Projekt rejonowy (Pilczyce-Kozanów-Popowice Płn., Gądów-Popowice Płd., Szczepin)
- Próg budżetowy: do 250 000 zł
Uzasadnienie
W tej chwili przy ulicy Górniczej obowiązuje parkowanie wzdłuż jezdni.
Po zmianie sposobu parkowania na skośne (całą długością samochodu), poprawione zostaną:
1. Bezpieczeństwo - przy aktualnym ruchu na ul. Górniczej bardzo utrudnione i niebezpieczne jest wychodzenie z samochodu od strony jezdni. Jeszcze bardziej niebezpieczne jest otwieranie drzwi samochodu przez dzieci, które często nie upewniają się przed wyjściem, czy jakiś samochód jedzie ulicą.
Jeśli samochody zaparkowane będą skośnie, kierowcy i pasażerowie wysiadać będą w bezpiecznym miejscu.
2. Przepustowość drogi - w tej chwili ulica stała się jednopasmowa, z trudem przejeżdżają tędy autobusy MPK czy wozy Straży Pożarnej. Zdarza się, że stojąca karetka pogotowia blokuje lub bardzo utrudnia ruch, omijanie stojących pojazdów jest utrudnione.
Jeśli samochody zaparkowane będą skośnie, szerokość ulicy pozwoli na bezproblemowe omijanie stojących awaryjnie samochodów.
3. Tworzenie się korków - gdy autobus nr 136 stoi na przystanku Górnicza, zablokowany zostaje ruch na ulicy. Tworzy się korek. Sprawia to, że samochody jadące ulicą Lotniczą w stronę Leśnicy, które chcą skręcić w ul. Górniczą w prawo, nie mają możliwości wjazdu na ul. Górniczą. Powoduje to, że korek tworzy się na ul. Górniczej, a także prawym pasie ul. Lotniczej. W konsekwencji blokowany jest również lewy pas ul. Lotniczej, ponieważ samochody jadące prawym pasem prosto próbują ominąć korek i zmieniają pas na lewy.
Jeśli samochody zaparkowane będą skośnie, bez problemów ominąć można będzie stojący autobus MPK, dzięki czemu nie będą generować się korki.
Komentarz UMW po I etapie weryfikacji:
Projekt został zweryfikowany negatywnie. Analiza wykazała, że wprowadzając parkowanie skośne z uwzględnieniem obowiązujących przepisów (zachowanie wymaganej odległości od drzew) otrzymamy prawie dwukrotnie mniej miejsc postojowych niż przy parkowaniu równoległym częściowo na jezdni i częściowo na opasce przyległej do jezdni. Poza tym parkowanie skośne poza obrysem jezdni powoduje, że na jezdni pozostają dostępne dla kierowców dwa pasy ruchu. Przy prostym i jednokierunkowym przebiegu ulicy (prawie 800m) stanowi to dużą zachętę dla kierowców do wyprzedzania i rozwijania nadmiernych prędkości. Potwierdzały to wcześniejsze obserwacje, ale również sygnały od mieszkańców, którzy oczekują, że ruch kołowy wzdłuż ulicy będzie odbywał się w sposób uspokojony.
Lokalizacja
Rejon WBO: Nr 12: Pilczyce-Kozanów-Popowice Płn., Gądów-Popowice Płd., Szczepin
Lokalizacja szczegółowa: brak.
Osiedle: Pilczyce-Kozanów-Popowice Płn.